Selon l’institut de recherche allemand sur l’informatique FZI, les véhicules utilitaires pourraient devenir autonomes avant les voitures particulières.
En effet, les utilitaires autonomes peuvent être testés dans des dépôts logistiques, où les règles de conduite en vigueur sur les routes « normales » ne s’appliquent pas.
L’institut FZI est en charge du centre d’essai sur les véhicules autonomes de Karlsruhe. La région de Karlsruge est une région pilote pour les véhicules connectés et autonomes et bénéficie pour cela de subventions gouvernementales de 2,5 millions d’euros. (AUTOMOBILWOCHE 27/6/17)