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Les usines portugaises ont produit 15 965 véhicules au mois de mai 2020, en baisse de 50,6 %, totalisant 94 407 unités sur les cinq premiers mois de l’année, en recul de 39,2 %, indique l’ACAP (Association des constructeurs). La production de voitures, notamment, a diminué de 51,2 % le mois dernier, à 13 094 unités, et de 40,5 % sur cinq mois, à 76 429 unités.

Citroën dévoile les premières images des nouvelles ë-C4 – 100 % ëlectric et C4, qui seront présentées le 30 juin. La nouvelle génération de la berline compacte C4 sera donc proposée en version électrique, à essence ou diesel pour permettre au client de choisir la motorisation efficiente et performante qui répond le mieux à ses besoins.

Le gouvernement britannique a annoncé que les véhicules électriques recevraient à compter de cet automne une plaque d’immatriculation verte, afin de les rendre plus facilement identifiables et de promouvoir leur adoption.

Le cabinet de conseil et de fiscalité Ernst & Young a édité son premier bilan trimestriel de l’année 2020 sur la santé financière des 17 plus grands constructeurs d’automobiles mondiaux. On y apprend que leur rentabilité a atteint « un plus bas niveau historique depuis dix ans ».

Le parc de voitures en circulation au Brésil a totalisé près de 38 millions d’unités en 2019, enregistrant une augmentation de 2,4 % par rapport à 2018. L’âge moyen des voitures particulières a augmenté pour la sixième année consécutive l’an passé et a atteint 9 ans et 10 mois, reflétant les années de récession au milieu de la décennie. En 2013, l’âge moyen était de 8 ans et 7 mois.

Selon le site américain Electrek, Tesla livre le Model Y, son nouveau tout-chemin de loisir, avec d’importants défauts et certains acheteurs ont même refusé leur véhicule.

Les immatriculations de voitures neuves ont chuté de 52,3 % en mai dans les pays de l’Union européenne, à 581 161 unités, a annoncé l’Acea (Association des constructeurs européens d’automobiles). Les principaux marchés ont tous reculé, avec une chute de 72,7 % en Espagne, de 50,3 % en France, de 49,6 % en Italie et de 49,5 % en Allemagne. Sur les cinq premiers mois de l’année, le marché a reculé de 41,5 %, à 3 331 715 unités. Les quatre principaux marchés ont vu leurs ventes diminuer (- 35 % en Allemagne ; – 48,5 % en France ; – 50,4 % en Italie ; – 54,2 % en Espagne).

Nissan a confirmé qu’il reprendrait sa production sur le site de Resende au Brésil le 22 juin, après trois mois d’arrêt en raison de l’épidémie de coronavirus. L’usine produit des modèles March, Versa et Kicks, pour le marché brésilien ainsi que pour l’exportation. Le constructeur a en outre repris, le 16 juin, son activité à Cordoba en Argentine, où sont fabriqués les pick-ups Frontier.

Volvo Group a annoncé le 16 juin son intention de supprimer 4 100 emplois dans le monde au second semestre de 2020, en raison des effets de la pandémie de Covid-19 sur son activité.

Le groupe Volkswagen a annoncé les modalités du rachat des actions d’Audi qu’il ne détient pas encore. Il déboursera 233 millions d’euros pour prendre le contrôle à 100 % de la marque aux anneaux.