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Les ventes de voitures et tout-terrain en Espagne ont augmenté de 6,6 % en décembre, à 105 853 unités, portant le volume pour l’ensemble de l’année 2019 à 1 258 260 unités, en baisse de 4,8 %, indique l’ANFAC (association des constructeurs). Seat a dominé le marché espagnol des voitures et tout-terrain le mois dernier, avec 8 819 unités écoulées, suivi de Volkswagen (8 590 unités) et de Peugeot (8 354 unités) ; Renault est sixième (6 090) et Citroën, neuvième (5 357).

Pour la 98ème édition du Salon de l’Automobile de Bruxelles, qui se tiendra du 10 au 19 janvier, Citroën exposera sur son stand son positionnement « Inspirëd By You All » avec le lancement de son offensive électrique, l’exposition d’une gamme de véhicules renouvelée et la présentation du SpaceTourer The Citroënist Concept.

En 2019, Fiat Chrysler a vendu 10 251 Jeep en Corée du Sud (+ 35 %) et dépassé ainsi pour la première fois le seuil des 10 000 unités depuis qu’il s’est lancé sur ce marché en 1992. Il a indiqué qu’il visait une hausse à deux chiffres de ses ventes cette année.

Le ministre de l’Economie Bruno Le Maire a annoncé l’inauguration, le 24 janvier, d’une usine pilote franco-allemande de batteries pour voitures électriques à Nersac (Charente), dans un entretien au Journal du Dimanche paru le 5 janvier. « Mon homologue allemand et moi inaugurerons l’usine » où « 200 emplois vont être créés », a-t-il précisé, ajoutant qu’en 2022, un site de production verrait le jour avec PSA.

Le 27 décembre, le Président turc Erdogan présentait une marque automobile inédite : TOGG (pour « Türkiye’nin Otomobili Girisim Grubu »). Ce consortium de cinq entreprises locales compte bousculer le marché mondial avec des véhicules électriques, dont deux prototypes ont déjà été présentés.

Les ventes de véhicules au Portugal ont baissé de 2 % en 2019, à 267 828 unités, avec toutefois une hausse de 9,8 % pour le seul mois de décembre, à 22 698 unités, indique l’ACAP (Association des constructeurs).Les ventes de voitures, notamment, ont augmenté de 9,5 % le mois dernier, à 17 726 unités, et reculé de 2 % sur l’année 2019, à 223 799 unités.

Les immatriculations de voitures neuves au Royaume-Uni ont augmenté de 3,4 % en décembre 2019, à 148 997 unités, portant le volume pour l’ensemble de l’année à 2,31 millions d’unités, en baisse de 2,4 %, selon les chiffres publiés par la SMMT (association des constructeurs britanniques).

1,91 million de véhicules légers ont été vendus au Canada l’an dernier (- 3,6 %), dont 109 584 au mois de décembre (- 4,1 %), selon les chiffres publiés par DesRosiers.

Le directeur général de Peugeot France Guillaume Couzy tire un bilan globalement positif de l’année écoulée et brosse les perspectives de la marque pour 2020. En dépit des incertitudes qui pèsent sur le marché, « nous pensons en 2020 gagner des parts de marché : depuis octobre, et pour la première fois depuis près d’un an, les prises de commandes sur [le] canal des particuliers sont de nouveau en croissance grâce aux lancements de nos nouveaux produits, notamment sur le segment B, très porteur sur cette cible », déclare-t-il. « Nous entamons l’année avec un nouveau cycle produit et sommes largement en mesure d’aller chercher le leadership en B to B, complète-t-il.

Dans une étude publiée mi-novembre, LMC Automotive estime que les ventes mondiales d’automobiles recommenceront à progresser légèrement en 2020 (+ 0,7 %), après deux années d’affilée de baisse (-0,7 % en 2018, et – 4,5 % attendus pour 2019). Moody’s vient à l’inverse de prédire un léger recul, lié notamment à l’atonie dans les pays du G20. Sur le marché européen, l’année sera surtout « étrange », estime LMC Automotive. 2020 sera en effet la première année d’application des objectifs particulièrement stricts imposés par la Commission européenne en matière d’émissions de CO2.

Les ventes de véhicules neufs au Japon (hors 660 cm3) ont diminué de 1,9 % en 2019, à 3,28 millions d’unités (voitures, camions, autobus), indique la JADA (Association japonaise des concessionnaires automobiles). Sur le seul mois de décembre, elles ont baissé de 9,5 %, à 226 951 unités. Le marché des mini-véhicules a pour sa part diminué de 0,7 % l’an passé, à 1,91 million d’unités (- 13,7 % en décembre). Au total, toutes catégories confondues, le marché automobile japonais a baissé de 1,46 % l’an dernier, à moins de 5,2 millions d’unités.

Les ventes de voitures électriques neuves ont atteint un nouveau niveau record en Norvège l’an dernier, grâce en grande partie au succès de la Tesla Model 3, selon des chiffres publiés par l’OFV (Conseil d’information sur le trafic routier). 60 316 voitures électriques ont été vendues dans le pays (+ 30,8 %), soit 42,4 % du marché des voitures neuves qui s’est établi à 142 381 unités.

244 780 voitures importées ont été vendues en Corée du Sud l’an dernier (- 6,1 %), dont 30 072 au mois de décembre (+ 47 %), a annoncé la KAIDA (association des importateurs).

Mercedes va rappeler 774 000 véhicules aux Etats-Unis, en raison d’un problème sur le toit ouvrant.

Stéphane Noël et Christian Kopp ont été nommés respectivement directeur général de l’activité intelligent exterior systemset directeur général de l’activité clean energy systems de Plastic Omnium.

Ivan Segal, directeur commercial France de Renault, explique que, sur un marché bien orienté l’an dernier, le groupe a signé sa meilleure performance depuis neuf ans avec un total de 698 690 immatriculations pour le groupe (VP et VUL), en progression de 1,3 % par rapport à 2018. Il souligne que la Clio V a été la voiture neuve la plus vendue en France sur le mois de décembre 2019, avec plus de 10 000 unités immatriculées.

Tesla a annoncé avoir livré 112 000 véhicules au quatrième trimestre 2019, dont 92 550 Model 3 et 19 450 Model S et X. Sur l’ensemble de l’année, ses livraisons ont atteint 367 500 unités, en hausse de plus de 50 % sur un an.