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A compter du 1er janvier, Bastiaan de Groot deviendra directeur général de Peugeot Pays-Bas.

Daimler a annoncé qu’il fabriquerait et assemblerait à l’avenir des éléments du système de propulsion électrique eATS dans son usine d’Untertürkheim pour la prochaine génération de véhicules électriques de la famille EQ.

Louis Camilleri, directeur général de Ferrari, a déclaré que le constructeur ne commercialiserait pas de modèle 100 % électrique avant 2025. « Bien sûr, nous étudions le tout électrique, mais à court terme, l’électrification chez nous  passera par des véhicules à motorisations hybrides », a-t-il expliqué. « Nous sommes déterminés à lancer une voiture 100 % électrique, mais après 2025 seulement. Le développement des batteries pour notre véhicule n’est pas encore terminé. Il subsiste encore des problèmes significatifs en matière d’autonomie et de vitesse de recharge ».

Le Groupe PSA a choisi TENOR EDI Services, fournisseur de services d’échanges de données informatisés pour la migration des liens EDI fournisseurs de trois usines Opel et Vauxhall en Europe.

Les ventes de voitures d’occasion en Russie ont diminué de 2,3 % au mois de novembre, à 463 400 unités, et de 0,3 % sur les onze premiers mois de l’année, à quelque 5 millions d’unités.  Lada a été la marque la plus demandée sur le marché de l’occasion russe en novembre (116 000 unités, – 4,4 %), suivie de Toyota (50 700, – 2 %) et de Nissan (25 900, – 3,5 %).

Le Toyota RAV4 a été élu « Voiture de l’année » au Japon par un jury de 60 spécialistes issus de 40 pays différents. La Mazda 3 s’est classée deuxième et la BMW Série 3, qui a en outre remporté le prix de la « Voiture importée de l’année », troisième.

Les ventes de véhicules utilitaires légers en Russie ont progressé de 0,7 % en novembre, à 9 500 unités, mais recule de 1 % sur les onze premiers mois de 2019,  à 98 700 unités. Les ventes de camions ont quant à elles diminué de 11,3 % le mois dernier, à 7 200 unités, et de 3,3 % sur onze mois, à 70 400 unités.

Les exportations d »automobiles de la Corée du Sud ont baissé de 8,6 % en volume (à 217 498 unités) et de 1,4 % en valeur (à 3,91 milliards de dollars) au mois de novembre, selon le ministère coréen du Commerce, de l’Industrie et de l’Energie.

France 3 diffusera le 15 décembre à 12h55 une émission intitulée « Hauts-de-France, terre d’automobile », qui fera le tour de toutes les activités liées à l’automobile dans la région.

SAIC-GM a vendu 119 304 véhicules au mois de novembre (- 34 %) et moins de 1,48 million sur les onze premiers mois de l’année (- 18 %), selon le constructeur chinois SAIC. SAIC-GM-Wuling a pour sa part écoulé 160 005 véhicules le mois dernier (- 11 %) et près de 1,44 million sur la période janvier-novembre (- 22 %).

L’Europe devrait prendre la tête de la croissance mondiale des ventes de voitures électriques l’année prochaine, les gouvernements de la région offrant aux consommateurs des incitations toujours plus alléchantes pour l’achat de V.E. L’Europe est déjà le deuxième plus grand marché au monde dans ce domaine – loin derrière la Chine, mais nettement devant l’Amérique du Nord. En Europe, les ventes de voitures tout électriques et hybrides rechargeables devraient augmenter de 35 % au cours des neuf premiers mois de 2020, un taux beaucoup plus élevé qu’en Chine et en Amérique du Nord, d’après BloombergNEF.

Le nouveau directeur général de Nissan, Makoto Uchida, a déclaré que l’une de ses priorités absolues était de « restaurer » une relation de confiance dans l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, en faisant preuve de « transparence ». « Se respecter, se comprendre, être transparent, mettre tout problème ou question sur la table sans rien cacher, tout montrer. Une fois que nous aurons commencé cela, la confiance reviendra forcément », a-t-il indiqué.

Mercedes a officiellement lancé hier la production du eSprinter, la version électrique de son grands fourgon, sur son site de Düsseldorf en Allemagne.

1,03 million de tout-terrain et tout-chemin de loisir ont été vendus en Allemagne sur les onze premiers mois de 2019 (+ 18 %), selon le KBA (Office allemand de la motorisation).

Les ventes de la marque Volkswagen en Chine ont augmenté en novembre pour le troisième mois consécutif. Elles ont progressé de 4 % le mois dernier, à 316 700 unités, portant le volume pour les onze premiers mois de l’année à 2,8 millions d’unités, en baisse de 0,4 %.