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Deux ans après son inauguration, la ligne de production de l’Alpine A110 va voir ses cadences divisées par deux à Dieppe (Seine-Maritime), a-t-on appris le 6 décembre de sources concordantes. La production du coupé sportif biplace, « va passer de 15 à 7 véhicules par jour à compter de janvier 2020 », a indiqué à l’AFP un porte-parole d’Alpine. « C’était attendu. Cet ajustement est en phase avec le plan de marche fixé », a-t-il affirmé, précisant que la production avait atteint cette année et l’an dernier « des pics à quasiment 25 véhicules par jour ».

Aston Martin ne recherche pas activement de nouveaux actionnaires, a déclaré le patron du constructeur de voitures de sport Andy Palmer le 6 décembre, lors de l’inauguration de la nouvelle usine de l’entreprise à St Athan, au Pays de Galles. La publication britannique Autocar avait rapporté la veille que le milliardaire canadien Lawrence Stroll, propriétaire de l’écurie de Formule 1 Racing Point, se préparait à faire une offre en vue de prendre une participation substantielle dans le capital de l’entreprise britannique.

Jetta, la nouvelle marque d’entrée de gamme de Volkswagen en Chine, a écoulé près de 30 000 véhicules sur ce marché depuis son déploiement en septembre.

Gérard Detourbet, considéré comme le père de la gamme « low-cost » du groupe Renault avec les Logan, Sandero, Duster et Kwid, est décédé à l’âge de 73 ans, a annoncé le 6 décembre le constructeur français.

Fiat a cessé de commercialiser la Fiat 124 Spider sur le marché européen (hormis en Suisse) en raison des nouvelles normes environnementales trop strictes pour la petite sportive. Sa pétillante déclinaison Abarth est également arrêtée. Partageant sa plateforme avec la Mazda MX-5 (mais pas ses motorisations), la 124 Spider est toujours distribuée en Asie et en Amérique du Nord.

La filiale canadienne de General Motors, General Motors Canada, a indiqué qu’elle prévoyait de mettre fin à la production dans son usine d’assemblage d’Oshawa (Ontario) la semaine du 16 décembre, les dates précises devant encore être officialisées. Le constructeur américain avait annoncé son intention de ne plus fabriquer de véhicules sur le site en novembre 2018.

Trois mois après l’annonce de leur partenariat, Nikola et Iveco ont dévoilé leur premier camion 100 % électrique destiné au marché européen. Le Nikola Tre, basé sur l’Iveco S-Way lancé en juillet dernier, intègre la technologie électrique avancée de Nikola. Il offre une autonomie allant jusqu’à 400 km. Ses débuts sont prévus au salon des véhicules utilitaires de Hanovre en 2020, tandis que les premières livraisons auront lieu en 2021. Le Tre sera fabriqué en Europe, dans les installations d’Iveco en Espagne ou en Allemagne. Nikola et Iveco comptent par ailleurs développer une variante à hydrogène du Tre, qui sera commercialisée en 2024.

La filiale néerlandaise de l’opérateur français de transports publics Keolis a passé une commande de 259 autobus électriques au géant chinois des véhicules électrifiés BYD, a annoncé ce dernier le 6 décembre, évoquant « la plus grosse commande de bus électriques jamais enregistrée en Europe ».

Luis Carlos de Moraes, président de l’Anfavea (Association des constructeurs au Brésil), prévoit que le marché automobile brésilien  (VP + VUL + VU) terminera l’année 2019 sur un volume total de ventes de 2,8 millions d’unités, en hausse de 9,1 %. « L’objectif à court terme est d’atteindre les 3 millions d’unités, objectif qui pourrait être atteint dès 2020 », a -t-il ajouté.

La production de véhicules au Brésil a reculé de 7,1 % en novembre, à 227 455 unités, mais augmente de 2,7 % sur les onze premiers mois de 2019, à 2 774 484 unités, indique l’ANFAVEA (Association des constructeurs au Brésil). La production de voitures et de véhicules utilitaires légers, notamment, a diminué de 6,9 % en novembre, à 216 645 unités, mais progresse de 2,5 % sur onze mois, à 2 640 503 unités. Par ailleurs, les exportations de véhicules ont diminué de 7,9 % le mois dernier, à 31 734 unités, et de 33,2 % sur onze mois, à 399 197 unités.

La production de véhicules légers (VP + VUL) en Argentine a chuté de 32,7 % au cours des onze premiers mois de l’année, à quelque 300 200 unités, indique l’Adefa (Association des constructeurs). Ces mauvaises performances reflètent la faiblesse du marché automobile argentin (- 46 % sur onze mois, à 341 300 unités). De même, les exportations de véhicules légers de l’Argentine ont baissé de 16,7 % sur onze mois, à un peu plus de 205 200 unités.

La fédération de l’industrie automobile allemande (VDA) a appelé les dirigeants à développer le réseau de recharge pour les voitures électriques en Allemagne « rapidement et de manière coordonnée » et à présenter une feuille de route sans tarder. « Il faut que l’Etat, les lands et les municipalités fixent des objectifs clairs et lèvent les obstacles juridiques », a déclaré Bernhard Mattes, président sortant de l’organisation.

Plus de 100 000 trajets ont été effectués dans les taxis autonomes de Waymo, la filiale de conduite autonome d’Alphabet, aux Etats-Unis.

Audi a vendu 163 350 voitures sur le marché mondial au mois de novembre, soit près de 25 % de plus qu’en novembre 2018.

Au mois de novembre, Mercedes a vendu 209 058 voitures dans le monde (+ 5,3 %). Smart en a pour sa part écoulé 9 355 (- 14,4 %).

Les véhicules pratiquant le covoiturage ont été autorisées le 9 décembre à circuler sur les voies de bus et de taxis des « grands axes (A1, A12, A10, A6A) arrivant à Paris », a annoncé dimanche la ministre des Transports Elisabeth Borne. La mesure s’applique « à partir de trois personnes dans la voiture », débute « à cinq heures du matin » et pourra être reconduite.

Avec l’ouvrage « Michelin, une aventure humaine » (416 pages ; 49 euros), publié aux éditions Actes Sud, le manufacturier célèbre ses 130 ans et retrace son épopée industrielle.

Le 3 décembre, le président de la PFA Luc Chatel a dévoilé le site Internet Monfuturjobauto.fr au ministère du Travail. Le site s’adresse à tout actif, qu’il soit déjà salarié dans la filière, étudiant, alternant ou à la recherche d’un emploi, mais aussi aux dirigeants de PME et d’ETI.

Porsche France annonce la nomination de Xavier Danger au poste de directeur après-vente et de Laurent Carémantrant à celui de directeur des ventes et développement réseau.

La marque Volkswagen lance un nouveau programme de maintenance et d’entretien qui permet aux détenteurs de ses véhicules de se rendre moins souvent en atelier (tous les vingt-quatre mois au lieu de douze mois auparavant). Ce nouveau programme s’appliquera dans un premier temps à la Golf 8.

Volkswagen cherche un partenaire pour son activité de sièges Sitech, afin de partager les coûts de développement de nouvelles technologies.