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Sur les trente-cinq candidates de départ, les sept prétendantes restantes au titre de la « Voiture de l’année 2020 » sont les Peugeot 208, Renault Clio, BMW Série 1, Ford Puma, Porsche Taycan, Tesla Model 3 et Toyota Corolla. Le nom de la gagnante sera révélé lors de l’ouverture du Salon de Genève le 2 mars prochain.

Audi a conclu un accord avec les représentants des salariés pour supprimer 9 500 emplois en Allemagne (15 % de ses effectifs dans ce pays) d’ici à 2025, sans licenciements, ce qui libérera des fonds pour financer son virage vers la production de véhicules électriques. La marque aux anneaux a par ailleurs garanti à ses collaborateurs restants en Allemagne qu’ils conserveraient leur emploi au moins jusqu’en 2029. Elle créera en outre 2 000 nouveaux postes dans les secteurs de la mobilité électrique et du numérique.

La direction et les représentants des salariés de BMW se sont mis d’accord sur des mesures pour réduire les coûts. A compter de 2020, les primes d’intéressement  aux bénéfices seront réduites et d’autres primes, dont celle de Noël, seront modifiées.

La production annuelle de voitures au Royaume-Uni chutera d’un tiers, à un million d’unités, d’ici à 2024, si le Brexit entraîne l’instauration de droits de douane avec l’Union européenne, a averti la SMMT (association des constructeurs britanniques).

Forte de 243 Cupra Corners dans le monde, Cupra, la jeune marque sportive de Seat, vient d’ouvrir son premier point de vente exclusif à Mexico. Implanté dans l’un des quartiers les plus chics de la capitale, ce point de vente s’étend sur 300 m2 et peut accueillir jusqu’à six véhicules en exposition, dont le bolide Cupra TCR et un modèle de la gamme Seat.

StreetScooter, la division de véhicules électriques de la société de livraison DHL (filiale de la Deutsche Post), fera son entrée l’année prochaine sur le marché américain. DHL introduira le fourgon Work L dans deux marchés urbains, l’un sur la côte Est l’autre sur la côte ouest, à compter du printemps 2020.

Faurecia est prêt à prendre son indépendance de sa maison mère, le Groupe PSA, qui négocie une fusion avec l’Italo-américain Fiat Chrysler (FCA), a assuré le 26 novembre son directeur général Patrick Koller. « Aujourd’hui Faurecia est une compagnie capable de voler de ses propres ailes », a-t-il déclaré lors d’une journée investisseurs à Paris, estimant que ce projet de fusion, visant à créer le quatrième constructeur d’automobiles mondial, représentait « une opportunité » pour son groupe.

Fiat Chrysler Automobiles a mis en œuvre 90 % des 5 milliards d’euros d’investissements prévus pour l’Italie jusqu’en 2021, a indiqué le patron européen du constructeur Pietro Gorlier. Le plan d’investissements comprend les lancements de modèles électriques et hybrides. Il vise à accroître l’utilisation des capacités de production des usines italiennes du groupe.

La mairie de Séoul a donné le feu vert au projet de construction du nouveau siège de Hyundai Motor Group. La construction du bâtiment de 105 étages débutera l’année prochaine et doit être achevée d’ici à 2026, a indiqué le groupe automobile coréen.

Après avoir accueilli le nouveau Captur jusqu’au 22 novembre, L’Atelier Renault met à l’honneur sa griffe de haut de gamme « Initiale Paris » pendant les fêtes de fin d’année. Baptisée « La vie en Initiale Paris », en référence à la chanson « La vie en rose » d’Edith Piaf, cette exposition plonge les visiteurs dans une ambiance féerique en reproduisant l’élégance et la magie des rues parisiennes en cette période de fêtes.

La marque Lancia n’est plus présente qu’en Italie et n’y propose que l’Ypsilon. Cette dernière vient de franchir, le 15 novembre, la barre des 500 000 exemplaires produits. La première Ypsilon, qui remplaçait la Lancia Y, était fabriquée en Italie et fut assemblée à environ 600 000 unités entre 2003 et 2011. Le modèle actuel, qui a suivi, est produit en Pologne dans l’usine FCA de Tychy.

134 752 voitures ont été fabriquées au Royaume-Uni au mois d’octobre (- 4 %), selon les chiffres publiés par la SMMT (association des constructeurs britanniques).

Après s’être attaquée entre autres au Nürburgring et à Spa-Francorchamps, la compacte sportive Renault Mégane R.S Trophy R a décroché un nouveau record de la traction la plus rapide sur le tracé de Suzuka, au Japon, premier marché de la gamme R.S, devant l’Allemagne et la France.

Les représentants du personnel siégeant au comité de groupe européen du Groupe PSA ont approuvé le 26 novembre le projet de fusion entre le constructeur français et son concurrent italo-américain Fiat-Chrysler (FCA), a-t-on appris de sources syndicales. Le projet a été « approuvé par une très large majorité des représentants des salariés », a indiqué Patrick Michel (FO), secrétaire du comité de groupe européen, dont l’avis était consultatif et qui « réunissait les 28 représentants des 150 000 salariés européens de Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall ».

Les équipes du Conservatoire Citroën-DS proposent un spectacle de Noël le dimanche 15 décembre. « Boucha le magicien » et le ventriloque « Touche pas à mon chat » feront retomber les spectateurs en enfance.  En bonus, avant ou après le spectacle de 45 minutes, ces derniers pourront déambuler dans les allées du Conservatoire pour admirer les prototypes, voitures de compétition, modèles d’exposition, utilitaires et autres voitures de cinéma de la marque aux chevrons.

Les sénateurs ont bouclé l’étude, en séance publique, des recettes du projet de loi de finances 2020 dans la soirée du 26 novembre. Concernant l’automobile, aucun amendement n’est venu modifier le texte transmis par l’Assemblée nationale, qui impose donc deux grilles de malus pour l’année prochaine.

Organisée à Lyon du 19 au 23 novembre, la dernière édition de Solutrans a enregistré un record de fréquentation avec plus de 50 000 visiteurs accueillis à Eurexpo, en hausse de 11 %. Placé cette année sous l’angle du véhicule industriel et urbain électrique, le salon a par ailleurs rassemblé 900 exposants et marques, un chiffre en augmentation de 47 %, dont un tiers de nouveaux.

L’équipementier allemand ZF va implanter un troisième centre de R&D en Chine. Ce nouveau centre sera situé à Canton. Il doit entrer en activité en 2023.