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En collaboration avec l’université technique de Deggendorf et l’entreprise allemande b-plus, le groupe BMW développe des méthodes de sécurité pour les véhicules autonomes dans son usine de Dingolfing.

Si le gouvernement britannique donne son feu vert, la ville de Bristol sera la première ville au Royaume-Uni à interdire les voitures diesel. La cité portuaire veut interdire l’accès de son centre-ville aux voitures particulières roulant au gazole entre 7 heures et 15 heures à compter de mars 2021.

Le groupe chinois BYD a vendu 41 130 véhicules au mois d’octobre (- 15,2 %) et 376 925 unités (- 5,8 %).

Car2Go et DriveNow, les services d’autopartage des groupes Daimler et BMW, deviennent officiellement Share Now, suite à leur fusion. Une nouvelle application commune sera lancée dès le 12 novembre.

Le groupe chinois Geely a vendu 130 180 véhicules au mois d’octobre, en hausse de 1 % après trois mois de baisse consécutifs ; sur 10 mois, le groupe a écoulé 1 088 290 véhicules, ce qui représente 80 % de son objectif de ventes pour l’ensemble de l’année 2019.

Gerrit Heimberg prendra ses fonctions de directeur de Volkswagen France à partir du 2 janvier prochain. Il succédera à Pierre Boutin, qui deviendra président et directeur général de Volkswagen Group Canada.

La production de la nouvelle Chevrolet Corvette, qui aurait dû débuter d’ici à la fin de cette année, a été repoussée au début de l’année prochaine en raison de la longue grève qui a touché les usines américaines de General Motors cet automne. Le site de Bowling Green (Kentucky) commencera à produire la nouvelle Corvette en février, a indiqué un porte-parole du constructeur.

Les deux premiers constructeurs coréens, Hyundai et Kia, ont présenté cette semaine des véhicules concept électriques à la CIIE, l’exposition internationale chinoise consacrée aux importations, qui se tient à Shanghai du 5 au 10 novembre. Le premier a présenté le concept 45, qui avait été dévoilé au salon de Francfort en septembre. Kia a pour sa part dévoilé un concept de coupé dénommé Futuron.

L’Etat fédéral allemand va accroître le budget qu’il accorde aux transports en commun régionaux ; une enveloppe supplémentaire de 1,2 milliard d’euros va être débloquée entre 2020 et 2023. Actuellement, l’Etat fédéral distribue aux Länder 8,6 milliards d’euros par an pour les transports en commun.

La 41ème édition du salon Epoqu’Auto ouvrira ses portes ce vendredi 8 novembre. Durant trois jours, le salon lyonnais va faire la part belle aux anciennes sur plus de 66 000 m². Quelque 70 000 visiteurs sont attendus. L’automobile sera naturellement à l’honneur avec des expositions thématiques sur les 100 ans de Citroën, les 105 ans de Maserati ainsi qu’une grande rétrospective sur Delage. Même les véhicules utilitaires auront leur espace d’exposition  : 800 ², où seront présentés 24 modèles qui ont marqué leur temps :  camions Berliet, un bus Chausson, un camion Citroën N350 Belphégor et une Renault Goélette notamment. Il y aura même un tracteur Porsche 217 de 1960.

Le 1er novembre, la Commission provinciale du développement et de la réforme du Zhejiang a publié un plan de développement et d’innovation visant à promouvoir les véhicules connectés, pour la période de 2020 à 2025.

Le bénéfice d’exploitation de Toyota a augmenté de 14 % sur le trimestre fiscal clos fin septembre, à 662,3 milliards de yens (5,5 milliards d’euros), grâce à des ventes en hausse et de fortes réductions de coûts qui ont compensé l’effet défavorable des taux de change. Le bénéfice net a légèrement progressé, de 1,2 %, à 592 milliards de yens (4,9 milliards d’euros), tandis que le chiffre d’affaires a progressé de 4,5 %, à 7 640 milliards de yens (63,3 milliards d’euros). Les ventes mondiales du constructeur (marques Daihatsu et Hino incluses) ont progressé de 2,5 % sur le trimestre, à 2,75 millions d’unités.

Le gouvernement allemand veut encourager la technologie à piles à combustible ; d’ici à 2021/2022, le parc de véhicules à hydrogène devrait s’établir à 60 000 unités en Allemagne, estime Andreas Scheuer, Ministre allemand des Transports.

La tendance à la baisse des ventes de véhicules neufs au Canada devrait se poursuivre au cours des prochaines années et le marché pourrait ne pas repasser la barre des deux millions d’unités 2026, a estimé Jeff Schuster, responsable des prévisions mondiales de LMC Automotive.

Selon les chiffres fournis par AAA Data, les modèles 100 % électriques, hybrides rechargeables, hybrides et autres ont représenté quasiment 9,5 % des immatriculations totales de VP en France en octobre 2019, soit 17 697 unités. Au cumul des dix mois, cette part s’est établie à 7,6 %. Dans le détail, en octobre, les modèles hybrides (dont les rechargeables) se sont octroyés une part de marché de 6,6 %,  les modèles électriques 2,32 %, et les autres énergies (GNV, GPL et bioéthanol) ont représenté 5,2 % des immatriculations totales de modèles à énergies alternatives.

A partir du 1er février prochain, les automobilistes qui voudront emprunter les grands axes de circulation devront payer en moyenne entre 1 et 1,5 % de plus. Cette hausse a été confirmée par Jean-Baptiste Djebbari, secrétaire d’Etat aux Transports. Selon lui, les évolutions des tarifs sont prévues dans les contrats de concession en fonction de l’inflation d’octobre (0,7 % selon l’Insee). Les évolutions des tarifs tiennent également compte des travaux ainsi que des redevances de l’Etat. A cela s’ajoute une augmentation exceptionnelle qui se poursuivra jusqu’en 2023 en raison du gel des prix de 2015, décidé à l’époque par Ségolène Royal.

Mitsubishi Motors a drastiquement abaissé ses prévisions de résultats pour l’ensemble de l’exercice 2019-2020, après avoir subi un déficit au deuxième trimestre fiscal clos fin septembre (perte nette de 6,7 milliards de yens, soit 55 millions d’euros). Le chiffre d’affaires a reculé de 2,9 %, à 591,8 milliards de yens (4,9 milliards d’euros). Pour l’ensemble de l’année 2019-2020, Mitsubishi table désormais sur un bénéfice net de 5 milliards de yens (41,1 millions d’euros), en baisse de 96 % par rapport à 2018-2019, et sur un bénéfice d’exploitation de 30 milliards de yens (248,3 millions d’euros, – 73 %).

Scott Griffith, qui a dirigé le service d’autopartage Zipcar entre 2003 et 2013, va rejoindre la filiale Ford Autonomous de Ford.

Subaru a abaissé ses prévisions de bénéfices annuels en raison de l’impact du typhon Hagibis sur sa production et du renforcement du yen. Le constructeur a ainsi ramené à 220 milliards de yens (1,8 milliard d’euros) sa prévision de bénéfice d’exploitation pour l’ensemble de l »exercice qui s’achèvera en mars 2020, au lieu des 260 milliards (2,2 milliards d’euros) initialement annoncés. Le typhon Hagibis a contraint Subaru à arrêter son activité au Japon pendant plus d’une semaine en octobre, entraînant une perte de production de 11 000 véhicules. « Nous avons redémarré la production, mais nous ne pouvons pas revenir immédiatement à un rythme normal », a déclaré Tomomi Nakamura, directeur général de Subaru.

Tesla dévoilera un pick-up le 21 novembre à Los Angeles, a annoncé Elon Musk, directeur général du constructeur américain de véhicules électriques, sur Twitter.

Via sa nouvelle filiale Volkswagen Autonomy (VWAT), le groupe Volkswagen compte lancer une application commerciale de la technologie de conduite autonome d’ici à 2025 environ.

Le constructeur suédois Volvo Cars s’est associé aux groupes technologiques américains Oracle et IBM  et au spécialiste de la blockchain Circulor pour s’assurer de la traçabilité du cobalt utilisé dans les batteries du Chinois CATL et du Coréen LG Chem qui équipent ses voitures.