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Bdtronic a remporté un important contrat auprès d’Audi ; le spécialiste des technologies de dosage et d’imprégnation va ainsi livrer des machines d’imprégnation adaptées à la plateforme électrique de haut de gamme de la marque aux anneaux, pour la production de ses moteurs électriques.

Le groupe Daimler a dégagé un bénéfice opérationnel EBIT de 2,694 milliards d’euros au troisième trimestre (+ 8 %), sur un chiffre d’affaires de 43,270 milliards d’euros (+ 8 %) ; sur 9 mois, le groupe a réalisé un chiffre d’affaires de 125,618 milliards d’euros (+ 4 %), mais son bénéfice opérationnel EBIT a chuté de 53 %, à 3,941 milliards d’euros.

Deux semaines après le rejet de Sylvie Goulard, Emmanuel Macron a proposé Thierry Breton, actuel président du groupe Atos et ancien ministre de l’Economie, comme nouveau membre français à la Commission européenne. « Le président de la République a transmis à Ursula von der Leyen, présidente élue de la Commission européenne, sa proposition de nommer Thierry Breton comme membre de la Commission européenne », a indiqué l’Elysée.

Ford a annoncé pour le troisième trimestre un bénéfice net de 425 millions de dollars, en repli de 57 %, pour un chiffre d’affaires de 37 milliards de dollars, en baisse de 2 %. Le constructeur a abaissé sa prévision de bénéfice avant intérêts et impôts pour l’ensemble de l’année dans une fourchette comprise entre 6,5 et 7 milliards de dollars, contre une fourchette comprise entre 7 et 7,5 milliards de dollars précédemment.

Honda a annoncé qu’il offrirait des options électrifiées de toutes ses nouvelles voitures commercialisées sur le marché européen d’ici à 2022, au lieu de 2025, répondant ainsi à une demande grandissante de véhicules « plus propres » de la part de ses clients. « Notre gamme complète sera électrifiée d’ici à 2022 », a déclaré Tom Gardner, vice-président de Honda Europe, à l’occasion du lancement de la dernière génération de la Jazz.

Le constructeur chinois Jiangling Motors (JMC) a enregistré une hausse de 198,7 % de son bénéfice net au troisième trimestre, à 98,811 millions de de yuans (12,57 millions d’euros).

Selon les estimations de l’Institut national des énergies propres et décarbonées à Pékin (NICE) et le Centre des énergies alternatives, jusqu’à 2 millions de véhicules à énergies alternatives devraient être en circulation en Chine en 2030 ; de ce fait, 4 à 8 millions de tonnes d’hydrogène et 20 000 stations à hydrogène seront nécessaires en Chine à cet horizon.

Hyundai a annoncé des résultats robustes pour le troisième trimestre : son bénéfice net a bondi de 51 %, à 460,5 milliards de wons (352 millions d’euros), et son chiffre d’affaires a augmenté de 10 %, à 26 970 milliards de wons (20,65 milliards d’euros).

Kia a dégagé au troisième trimestre un bénéfice net de 325,8 milliards de wons (249 millions d’euros), en hausse de 9,4 %, sur un chiffre d’affaires de 15 090 milliards de wons (11,55 milliards d’euros), en progression de 7,2 %.

Lisi a réalisé un chiffre d’affaires en hausse de 5,7 % au troisième trimestre de 2019, à 412 millions d’euros, et de 6,3 % sur neuf mois, à 1,3 milliard d’euros. « La performance aéronautique devrait largement compenser la situation particulière du marché automobile en 2019, ainsi que le déséquilibre de charge entre les sites de la division Lisi médical », indique le groupe dans un communiqué. Lisi confirme ses objectifs annuels « d’afficher une croissance organique largement positive, de dépasser ses performances financières de 2018 et de dégager un Free Cash Flow d’excellent niveau ».

Toshihiro Suzuki, directeur général de Suzuki, table sur une reprise du marché automobile indien ‘très prochainement ». « Les conditions ont été très difficiles ces derniers mois, mais je suis convaincu que notre marché va s’améliorer à court terme », a-t-il déclaré en marge du Salon de Tokyo.

Au 30 septembre, l’Espagne comptait 6 796 bornes de recharge pour véhicules électriques, soit une hausse de 34 % par rapport à fin  2018, dépassant ainsi le nombre de bornes présentes dans d’autres pays européens, tels que l’Italie.

Les Etats-Unis ont engagé des poursuites contre la Californie et d’autres entités de cet Etat pour avoir conclu en 2013 un accord complexe sur le climat avec la province du Québec sans y avoir été autorisées par le Congrès.

Les immatriculations de véhicules utilitaires légers dans l’Union européenne ont diminué de 9,4 % en septembre, à 160 446 unités, mais ont progressé de 4,4 % sur les neuf premiers mois de 2019, à 1 597 527 unités.

Plastic Omnium a augmenté son chiffre d’affaires de 10,7 % au troisième trimestre de 2019, à 2,09 milliards d’euros. « Dans un environnement […] complexe marqué par une baisse de la production automobile mondiale d’environ 6 % en 2019, Plastic Omnium affiche une forte surperformance qui traduit des gains de parts de marché dans l’ensemble de ses métiers », se félicite le président du groupe français Laurent Burelle dans un communiqué. A périmètre et taux de change constant, les ventes ont progressé de 9 % de juillet à septembre et de 2,7 % sur neuf mois, à 6,36 milliards d’euros.

Lexus dévoile sa vision du véhicule de 2030 au Salon de Tokyo avec le concept LF-30 Electrified. Ce grand coupé de 5,09 mètres de long est électrique, autonome, et présente une nouvelle évolution du langage stylistique de la marque.

Après avoir annoncé la suppression de 400 emplois dans son siège de Stuttgart, l’équipementier allemand Mahle va de nouveau supprimer des postes en Europe ; ainsi, 770 postes seront supprimés en Italie, en France et au Luxembourg.

Mazda a présenté au Salon de Tokyo son premier véhicule 100 % électrique, baptisé MX-30. Il s’agit d’un véhicule de loisir compact à 5 places de 4,39 mètres de long, 1,79 mètre de large, 1,57 mètre de haut et 2,65 mètres d’empattement, qui affiche un style plutôt dynamique avec une calandre de taille réduite, des projecteurs effilés et des montants arrière inclinés lui donnant de faux airs de coupé, d’où l’appellation « MX » et non « CX » comme pour les autres SUV de la gamme.

Mitsubishi présente au Salon de Tokyo le Mi-Tech Concept, un étonnant et véhicule de loisir hybride rechargeable à l’allure de buggy, capable d’accueillir seulement deux passagers. Le véhicule, monté sur de grandes roues, affiche des formes cubiques et de larges épaules, sans oublier tout l’attirail du parfait baroudeur, avec notamment des éléments en plastique sur les passages de roues. Le Mi-Tech Concept arbore une robe bleu clair, une calandre inédite dotée d’un plaquage satiné au centre de la grille et des optiques en T intégrées dans le bouclier avant.

L’usine Nissan de Barcelone interrompra sa production de pick-ups pendant une dizaine de jours d’ici à la fin de l’année, afin de diminuer les stocks, qui atteignent 1 500 unités. Par ailleurs, la production du fourgon électrique e-NV200 sur le site sera augmentée de 30 % à partir de janvier 2020, à 102 unités par jour.

Nissan a dévoilé au Salon de Tokyo le concept-car Ariya, un SUV 100 % électrique de 4,60 m de long (se positionnant entre un Qashqai et un X-Trail), 1,92 m de large et 1,63 m de haut. Sa particularité est de présenter le futur style de Nissan en matière d’électrification. « Il représente le futur langage du design Nissan, qui entre dans une nouvelle ère. C’est la prochaine étape de l’évolution de la marque », a déclaré le constructeur. Le Nissan Ariya étant très proche d’un modèle de série, sa production sera « bientôt lancée », assure Nissan.

Renault Samsung Motors commence à exporter des Twizy qu’il fabrique dans son usine de Busan depuis le mois d’octobre. Un premier lot de 142 quadricycles électriques sera expédié vers l’Europe cette semaine.

Tesla a dégagé au troisième trimestre un bénéfice net de 143 millions de dollars (- 54 %), alors que les analystes tablaient sur une perte. Il a réalisé sur la période un chiffre d’affaires de 6,3 milliards de dollars, en baisse de 8 %.

Un camion d’exploitation minière autonome, sans conducteur et connecté via le réseau 5G a été développé en Chine, par les entreprises China Space Sanjiang Group et Vipioneers.

Veoneer (radars, systèmes de vision et logiciels pour les systèmes d’aide à la conduite et la conduite autonome) a annoncé pour le troisième trimestre une perte d’exploitation de 122 millions de dollars, contre 58 millions de dollars un an plus tôt. L’équipementier suédois a abaissé sa prévision de chiffre d’affaires pour l’ensemble de l’année et reste pessimiste pour la production automobile mondiale.

Grâce à la plateforme modulaire MQB, le groupe Volkswagen a pu réduire les coûts de production et le temps d’assemblage de la nouvelle génération de la Golf, qui est attendue en Europe au mois de décembre ; le temps d’assemblage sera ainsi réduit d’environ 4 %, soit d’une heure, malgré une complexité accrue.

Volvo Cars lance un nouveau système de dénomination pour ses modèles électriques ; ainsi, le premier modèle 100 % électrique de la marque sera baptisé XC40 P8 AWD Recharge.