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Les constructeurs d’automobiles soulignent une fois encore l’urgence de la mise en place d’infrastructures de recharge pour les véhicules électriques, qui restent selon eux très insuffisantes face à l’arrivée de gammes complètes de produits électrifiés. « Nous offrons à nos clients un choix croissant de voitures à motorisations alternatives. « Il faut donner confiance au consommateur, c’est une condition absolument nécessaire pour créer un marché ! », a indiqué  Christian Peugeot, président du CCFA (Comité des constructeurs français d’automobiles). Selon la dernière édition de l’Observatoire Cetelem de l’automobile, 86 % des automobilistes français jugent les infrastructures insuffisantes en France, et 69 % estiment que les bornes sont mal positionnées.

Alors que la grève chez General Motors dure depuis dix-huit jours, l’UAW a fait état de progrès significatifs dans les négociations avec Ford pour parvenir à un accord sur les termes d’une nouvelle convention collective pluriannuelle. 

Les ventes de Hyundai et de sa société soeur Kia en Chine ont diminué de 16 % sur les huit premiers mois de l’année, à 555 943 unités. Les ventes du premier ont reculé de 22 % (à 376 441 unités) et celles du second de 1 % (à 179 502 unités).

Selon le dernier relevé semestriel du Syndicat des Professionnels du Pneu (SPP), les ventes de pneumatiques TC4 (tourisme, camionnette, 4×4/SUV) ont baissé de 3,6 % au premier semestre de 2019. Le marché français enregistre ainsi son pire bilan semestriel depuis 2012. Dans le détail, le segment tourisme a diminué de 3,6 %, celui des camionnettes de 6,2 %, seul le segment des 4×4/SUV s’est maintenu à un bon niveau (+ 2,2 %).

20 204 voitures importées ont été vendues en Corée du Sud au mois de septembre, contre 17 222 sur la période correspondante de 2018, selon les chiffres publiés par la KAIDA (association des importateurs).

Maruti Suzuki a lancé le nouveau petit SUV urbain S-Presso en Inde à un prix très compétitif (4 788 euros en version de base). Le S-Presso, fabriqué localement, est dérivé du concept Future S dévoilé au Salon Auto-Expo de New Delhi en 2018.

Mitsubishi dévoilera deux nouveaux concepts au prochain Salon automobile de Tokyo (24 octobre-4 novembre) : le MI-Tech (petit SUV hybride rechargeable au look atypique, quatre moteurs électriques, quatre roues motrices et des aides à la conduite de dernière génération) et le Super Height K-Wagon (mini-van cubique de 660 cm3 qui fera la part belle à l’espace intérieur et disposera d’un système de conduite autonome).

Le groupe Volkswagen a annoncé la nomination de Dirk Grosse-Loheide au poste de directeur des achats de la marque Volkswagen. M. Grosse-Loheide succédera à Stefan Sommer.

Le petit véhicule électrique Baojun E200 à deux places, commercialisé par la coentreprise chinoise SAIC-GM-Wuling de General Motors, est depuis le mois dernier disponible dans l’ensemble de la Chine. Il avait été lancé en septembre 2018 à Liuzhou.

Seat, qui a dévoilé son premier modèle 100 % électrique en juin (la Mii Electric), a confirmé son intention de lancer six nouveaux véhicules électrifiés d’ici à 2021. Le constructeur compte notamment proposer en 2020 la el-Born, une berline compacte Zéro Emission (autonomie de 420 kilomètres).

Valeo et Dana sont parvenus à un accord pour lancer, dès 2020, la commercialisation de systèmes complets en 48V pour véhicules hybrides et électriques. Les premiers systèmes issus de cette collaboration à l’échelle mondiale arriveront sur le marché début 2020, embarqués sur des voitures fabriquées en série « par un constructeur européen majeur ».

Volvo Cars enregistre des résultats commerciaux toujours robustes sur le marché chinois : ses ventes ont augmenté de 13 % au mois de septembre (à 14 920 unités) et elles ont progressé de 14 % depuis le début de l’année (à 109 512 unités).