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Un responsable du ministère américain de la Justice a été entendu par des membres du Sénat à propos de l’enquête antitrust ouverte par ce ministère sur l’accord que quatre constructeurs (Ford, Honda, BMW et Volkswagen) ont conclu en juillet dernier avec la Californie pour réduire les émissions de gaz à effet de serre de leurs véhicules jusqu’en 2026.

Le GPMA (Grand Prix des Marques Automobiles), organisé depuis 12 ans par Le Journal de l’Automobile en association avec Kantar, a récompensé cette année BMW, Audi et Mercedes. DS Automobiles, Toyota, Volvo et Dacia ont quant à eux été plébiscités pour leur stratégie en matière d’après-vente, de point de vente, de site Internet ou encore de coûts d’utilisation. La cérémonie de remise des prix s’est déroulée le 17 septembre 2019 au Pavillon Vendôme à Paris.

Environ 1 200 ouvriers de l’usine d’Oshawa de General Motors, dans la province de l’Ontario,, ont été mis au chômage technique, alors que la grève dans les usines du constructeur aux Etats-Unis se poursuit.

Le groupe Daimler a signé un important contrat avec Farasis, un fabricant de batteries sino-américain, pour un approvisionnement en batteries pour la prochaine voiture  de sa gamme EQ (électrique).

Le groupe allemand Daimler et le fabricant chinois de batteries Contemporary Amperex Technologies (CATL) ont signé un accord d’approvisionnement en modules de cellules de batteries pour camions électriques.

Le groupe Daimler va arrêter temporairement le développement de moteurs thermiques ; en effet, le groupe vient de renouveler sa gamme de moteurs et veut désormais se concentrer sur les motorisations électrifiées.

Dans le cadre de Mobilib’, le service d’autopartage lancé par la mairie de Paris en mai dernier, Ubeeqo a passé commande de 173 Kia Niro hybrides rechargeables. En finition Active Business, ces modèles sont dotés de la climatisation automatique, d’une caméra de recul ou encore d’un système de navigation avec écran en couleur. En mode tout-électrique, le Niro disposent d’une autonomie de 58 km.

La municipalité de Séoul a annoncé que des robots de livraison seraient testés à partir du mois d’octobre à Sangam Digital Media City, un complexe dédié aux  nouvelles technologies située à l’ouest de la capitale coréenne.

Le président américain Donald Trump a annoncé hier dans un Tweet, lors d’une visite en Californie, qu’il allait révoquer la dérogation qui permet depuis les années 1970 à cet Etat de fixer ses propres normes d’émissions pour les véhicules.

Hyundai Motor Group a annoncé qu’il allait installer, dans ses véhicules, un nouveau coussin gonflable destiné à mieux protéger le conducteur et le passager avant.

Selon une étude du cabinet Roland Berger, la marge opérationnelle moyenne des équipementiers automobiles devrait reculer en 2019, à environ 6 % du chiffre d’affaires, contre 7,2 % en moyenne sur la période de 2012 à 2018. Cette baisse est principalement due au recul du marché automobile chinois.

Honda Europe va arrêter de commercialiser les versions à essence de la Jazz à partir de 2020, pour se concentrer uniquement sur les versions hybrides. La prochaine Jazz reprendra par ailleurs certains éléments stylistiques de la Honda e dans le but d’attirer une clientèle plus jeune.

Suite au départ inattendu du président de l’équipementier allemand Knorr-Bremse, Klaus Deller, à la fin du mois d’avril, le conseil de surveillance de l’équipementier a choisi Bernd Eulitz, jusqu’alors dirigeant au sein du groupe industriel Linde, comme remplaçant. Il doit prendre la tête de Knorr-Bremse le 1er novembre.

La directrice des ressources humaines du groupe BMW, Milagros Caiña-Andree, a annoncé qu’elle ne prolongerait pas son contrat ; elle quittera donc le directoire de BMW à expiration de son contrat.

Nissan souhaiterait vendre sa filiale à part entière Nissan Trading, spécialisée dans la distribution de pièces et matériaux pour véhicules, pour la somme de 1 milliard de dollars. Le repreneur pourrait être sélectionné d’ici à la fin du mois d’octobre.

Nissan et EDF ont signé un accord de coopération pour développer des solutions de recharge intelligente sur quatre marchés : la France, le Royaume-Uni, la Belgique et l’Italie. Nissan s’occupera de la vente de véhicule électriques compatibles avec les technologies vehicle-to-grid (V2G), tandis qu’EDF proposera les solutions de recharge et les services associés via Izivia, sa filiale spécialisée dans la commercialisation d’infrastructures de recharge, et Dreev, sa coentreprise avec le spécialiste du V2G Nuvve.

Nissan a vu ses ventes en Chine progresser de 2 % au mois d’août, à 129 659 unités, après avoir enregistré une hausse de 1,4 % en juillet. Quant à Honda, ses ventes ont augmenté de 5,9 % le mois dernier, à 124 155 unités. Toyota a en revanche accusé un repli de 8 % sur le marché chinois le mois dernier, à 109 176 unités.

La marque allemande Opel veut tirer des leçons de l’Ampera (modèle développée sous la houlette de General Motors et qui était disponible en versions hybride rechargeable et électrique) pour le lancement de la Corsa-e.

Alors que la Mini Cooper SE est exposée pour la première fois au Salon de Francfort, Mini France ouvre les commandes de sa citadine 100 % électrique dans l’Hexagone. A cette occasion, la nouvelle finition Greenwich, qui se distingue par des éléments extérieurs et intérieurs modernes faisant référence au célèbre quartier londonien, est proposée à partir de 360 euros/mois sans apport et entretien inclus.

Les immatriculations mondiales de véhicules légers devraient afficher cette année une baisse comprise entre 2 et 3 % et ne reprendront pas leur croissance avant 2021 dans le meilleur des cas, indique une étude de Standard & Poor’s. Le document, intitulé « Global Auto Sales Will Stay In The Slow Lane For At Least The Next Two Years », table pour cette année sur un recul de 7 à 9 % en Chine, de 3 % aux Etats-Unis et de 2 % en Europe.

Toyota veut améliorer l’efficacité de son usine de San Antonio aux Etats-Unis, qui produit les pick-ups Tacoma et Tundra. Les deux véhicules partageront à l’avenir une même plateforme et le constructeur va investir 391 millions de dollars pour réaménager le site.

Le groupe Volkswagen appelle à un marché des crédits-carbone plutôt qu’à une taxe sur le CO2, afin d’éviter une hausse des prix des carburants notamment.

Le constructeur suédois Volvo Cars se fixe pour objectif de vendre 700 000 voitures cette année puis 800 000 unités en 2020.