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8h00

Audi présentera un concept de véhicule électrique au Salon de Francfort. Ce concept sera baptisé AI:Trail et préfigurera le « véhicule tout-terrain électrique du futur ».

Le groupe automobile chinois BAIC a annoncé avoir accru son chiffre d’affaires de 14,1 % au premier semestre, tandis que son bénéfice net a chuté de 25,9 % sur la période.

L’équipementier allemand Benteler cède son activité de distribution, Benteler Distribution, au groupe néerlandais Van Leeuwen Pipe and Tube, afin de se concentrer sur son activité principale, à savoir la production de composants automobiles.

Bestmile, éditeur de plateforme de gestion de flotte de véhicules autonomes ou conventionnels, a bouclé un tour de table qui lui a rapporté 16,5 millions de dollars (soit environ 14,8 millions d’euros) afin de développer ses outils. A cette occasion, la société a enregistré l’arrivée de Blue Lagoon Capital et de TransLink au sein de son actionnariat. Ces derniers rejoignent notamment Road Ventures, Partech, Groupe ADP, Airbus Ventures et Serena, qui avaient participé à la phase précédente.

Le groupe Daimler sera bien présent au Salon de Francfort, mais avec un stand à la surface réduite de 30 % par rapport à l’édition précédente.

L’équipementier franco-allemand Elektrobit intègre le programme Apollo du groupe informatique chinois Baidu ; Elektrobit vient en effet de signer un contrat avec Baidu en vue de lui fournir des logiciels embarqués pour véhicules autonomes.

L’équipementier coréen Hyundai Mobis a lancé mercredi la construction d’une nouvelle usine de composants pour les véhicules électriques à Ulsan, en présence du président coréen Moon Jae-in.

Hyundai a annoncé qu’il développerait dix-sept véhicules utilitaires à émission zéro, dont sept électriques et dix à pile à combustible, d’ici à 2025.

Le nouveau coupé-crossover Arkana de Renault s’est écoulé à 1 637 exemplaires en Russie au mois de juillet, intégrant le TOP-5 des meilleures ventes du constructeur sur ce marché. Les quatre premières places sont occupées par la Logan, le Duster, le Kaptur et la Sandero, dont les ventes se sont établies entre 2 100 et 2 800 unités le mois dernier.

L’usine de Volkswagen à Emden commencera à produire des véhicules électriques dès 2022, a confirmé le groupe allemand.

Avant sa présentation au Salon de Francfort, la nouvelle Corsa a fait escale à Paris. L’occasion de découvrir en détail la sixième génération de la citadine d’Opel, qui a déjà été vendue à plus de 13,6 millions d’exemplaires depuis 1982.

Fiat remplacera dans quelques mois la petite 500 actuelle par un tout nouveau modèle entièrement électrique, qui conservera vraisemblablement le style néo-rétro qui en a fait son succès. La Panda sera elle aussi remplacée, en 2021, mais elle conservera des motorisations thermiques à sa sortie. Dès 2023 en revanche, elle proposera une version 100 % électrique au catalogue.

La production de voitures au Royaume-Uni a reculé de 10,6 % au mois de juillet (à 108 239 unités), affichant son quatorzième mois consécutif de baisse, selon les chiffres publiés par la SMMT (association des constructeurs britanniques).

Les consommateurs français tournent le dos aux véhicules d’occasion les plus âgés. S’ils restent majoritaires en volume, leur avance sur les offres de VO récents s’effrite, souligne AAA Data. Sur les sept premiers mois de l’année, il s’est immatriculé 1 991 740 VO âgés de plus de 5 ans, contre 1 435 397 de moins de 5 ans, mais il apparait que tous les segments sont en repli, dans l’Hexagone.

Les ouvriers syndiqués de GM Korea ont cessé le travail deux jours la semaine dernière pour appuyer leurs revendications salariales. Ils vont poursuivre leur mouvement de protestation, a annoncé le syndicat.

Les véhicules électriques de luxe et les véhicules de loisir électriques provoqueraient 40 % d’accidents de plus que les voitures traditionnelles en Suisse, d’après l’assureur AXA. Ce dernier a réalisé des essais de choc pour identifier les causes spécifiques aux véhicules électriques, comme la plus forte propulsion ou le pilotage automatique.

Les ventes de véhicules électriques en Russie ont doublé au mois de juillet, à 41 unités (20 unités en juillet 2018). Le crossover Jaguar I-Pace représente plus de 40 % de ce marché, avec 17 unités écoulées, suivi de la Nissan Leaf (14 unités).

Le Ministre allemand de l’Economie, Peter Altmaier, a déclaré – après avoir rencontré hier son homologue français Bruno Lemaire – qu’il estimait que les projets de production de cellules de batteries en Europe sont en bonne voie.

Le manufacturier coréen Nexen Tire a annoncé hier avoir inauguré à Zatec, en République tchèque, son premier site de production européen. L’usine pourra fabriquer 3 millions de pneus par an initialement.

Renault Trucks renforce sa présence commerciale et ses services aux clients en optimisant son organisation. Des équipes locales entièrement dédiées à la marque au losange seront mises en place dès janvier 2020 de façon à développer le potentiel de la marque sur les marchés européens.

Afin de faire face aux actuelles difficultés économiques, l’équipementier allemand Schaeffler réduira le temps de travail de ses salariés (de 40 heures hebdomadaires à 25 heures) à compter de décembre.

Seat dote son nouveau crossover Tarraco d’un groupe motopropulseur hybride rechargeable de nouvelle génération. Son autonomie en tout  électrique est estimée à 50 km. La production du véhicule débutera courant 2020, en Allemagne.

Selon une étude d’Ernst & Young, seuls 40 % des salariés de l’industrie automobile allemande estiment que leur emploi est garanti (contre 53 % il y a deux ans).

Toyota et Suzuki ont annoncé un accord de participations croisées qui verra le premier prendre près de 5 % du second, pour renforcer leur partenariat technologique existant en l’étendant notamment au développement de véhicules autonomes. Ce rapprochement, qui nécessite encore l’approbation des autorités réglementaires, a pour but « d’établir et de promouvoir un partenariat de long terme entre les deux groupes ».