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Le constructeur chinois de véhicules électriques BAIC BJEV a vendu 26 072 véhicules en juin (+ 438 %) et 65 159 unités au premier semestre (+ 21,6 %).

Le groupe chinois Changan a vendu 141 655 véhicules en juin (- 24,8 %) et 825 208 unités sur 6 mois (- 31,7 %).

La ville chinoise de Changsha (capitale de la province du Hunan) envisage d’accorder des aides à l’achat pour des voitures et des utilitaires produits localement.

Le groupe chinois FAW a vendu 1 594 464 véhicules au premier semestre et en a produit 1 598 970.

Fiat Chrysler Automobiles va rappeler près de 83 000 Jeep Cherokee de l’année-modèle 2014, équipées de moteurs V6, en raison d’un défaut de la boîte de vitesses.

Le groupe chinois Geely a vendu 90 875 véhicules au mois de juin (- 29 %) et 651 680 unités au premier semestre (- 15 %).

Au premier semestre de 2019, les ventes de Hyundai Motor France ont progressé de 7,1 %, à 19 775 unités. La filiale a par ailleurs dépassé la barre des 20 000 commandes de janvier à juin (+ 10 %). La marque coréenne doit notamment son succès aux ventes réalisées auprès des entreprises (+ 10 % au cumul, à 4 154 unités).

Le groupe chinois JAC Motors s’est vu infliger une amende de 170 millions de yuans (22,05 millions d’euros) en raison d’une fraude aux émissions.

Le Journal officiel de la Galice a publié le 8 juillet le nouveau programme d’aides à la mobilité « propre » de la province, qui vise à renouveler environ 2 000 véhicules de particuliers, d’indépendants et d’entreprises âgés de plus de 10 ans, pour un budget de 1,1 million d’euros.

Selon un sondage réalisé par You-Gov, la majorité des Allemands déclarent être intéressés par les e-carburants (ou carburants synthétiques). Plus de 50 % des Allemands les considèrent même comme une alternative pertinente aux voitures électriques avec batteries. 72 % des Allemands seraient ainsi prêts à utiliser ce type de carburant.

Les ressources humaines du groupe Volkswagen se réorganisent ; ainsi, d’ici au 1er septembre prochain, pas moins de 8 postes de direction liés aux ressources humaines dans des sites ou des sociétés du groupe allemand vont changer de mains.

Au deuxième trimestre, les ventes de General Motors en Chine ont reculé de 12 %. Celles de Ford ont baissé de 22 %.

Les ventes de Toyota en Chine ont progressé de 13 % en juin, à quelque 124 500 unités, et de 11 % sur six mois, à 663 200 unités, ont annoncé ses sociétés conjointes China FAW Group et Gac Motor. Les ventes de Nissan sont en revanche restées stables le mois dernier, à 131 071 unités, et ont diminué de 0,3 % au cumul, à 718 268 unités, a indiqué son bureau chinois. Parmi les acteurs plus modestes sur le marché chinois, Mitsubishi a enregistré une baisse de ses ventes de 8,6 % en juin, à 11 066 unités.

Selon les chiffres de la CPCA (association des voitures particulières en Chine), les ventes de voitures neuves en Chine ont progressé de 4,9 % en juin, à 1 796 678 unités, mais ont reculé de 9,2 % sur 6 mois, à 10 131 708 unités.

LG Chem veut devenir un acteur majeur dans le secteur des batteries pour véhicules électriques. L’entreprise coréenne prévoit de faire passer la part de cette activité dans son chiffre d’affaires total de 6 500 milliards de wons (4,9 milliards d’euros) l’an dernier à 31 milliards de wons (23,38 milliards d’euros) à l’horizon 2024, a indiqué son directeur général Shin Hak-cheol.

Le Ministre allemand de l’Economie, Peter Altmaier, sera en visite officielle aux Etats-Unis cette semaine, en vue de défendre l’industrie allemande.

Dans un entretien accordé à AUTOMOTIVE NEWS EUROPE, Michael Lohscheller, patron de la marque Opel, s’est exprimé sur le fonctionnement du constructeur depuis qu’il est passé sous l’égide du Groupe PSA. Le dirigeant a notamment souligné que l’amélioration la plus notable avait été de réduire la complexité dans le processus de production. Ainsi, depuis sa reprise par le Groupe PSA (qui a racheté Opel à General Motors en 2017), Opel a réduit son nombre de plateformes de véhicules, mais aussi le nombre de roues, de couleurs et de sièges disponibles au choix pour chacun de ses modèles.

Wang Xiaoqiu a été nommé directeur général du groupe chinois SAIC, en remplacement de Chen Zhixin.

Avec l’arrivée prochaine – début 2020 – du Proace City, une version rebadgée des Citroën Berlingo, Peugeot Partner et Opel Combo, Toyota va être à la tête d’une gamme d’utilitaires légers plus étoffée que jamais. Le petit fourgon viendra épauler au catalogue l’emblématique pick-up Hilux et le Proace, lui aussi fruit d’un partenariat avec le Groupe PSA sur le segment des fourgons intermédiaires.

Le groupe Volkswagen va nouer des alliances avec des fournisseurs de batteries, en créant des coentreprises et en contribuant au financement de la production de batteries, a fait savoir le responsable de l’approvisionnement du groupe allemand, Stefan Sommer.

L’équipementier allemand Weber Automotive s’est déclaré en faillite, à la suite d’un différend stratégique opposant la famille Weber à son actionnaire majoritaire, le fonds d’investissement français Ardian.