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Le groupe chinois BYD a enregistré un bond de 147 % de ses ventes de véhicules à énergies alternatives au premier trimestre de 2019, à 73 172 unités.

Les fans de Citroën ont jusqu’au 30 avril pour inscrire leurs Citroën anciennes au « Rassemblement du Siècle », point d’orgue des festivités du Centenaire à l’initiative des collectionneurs de la marque (en partenariat avec l’Aventure Peugeot Citroën DS), qui devrait réunir jusqu’à 5 000 Citroën historiques cet été, sur le site mythique de la Ferté-Vidame (Eure-et-Loir). Près de 50 000 personnes sont attendues durant les trois jours de cet évènement, du 19 au 21 juillet. Pour vous inscrire, rendez-vous sur le site dédié : https://citroencc.com.

Fiat Chrysler Automobiles a accepté de payer 110 millions de dollars pour mettre fin à une action en justice intentée par des investisseurs américains qui l’accusaient de les avoir trompés sur les niveaux d’émissions de ses moteurs diesel et de pas avoir respecté la réglementation fédérale en matière de sécurité des véhicules.

Ford a confié la direction de ses activités de distribution en Chine à Yang Song. M. Yang succède à Henry Li, qui avait démissionné en décembre dernier.

Le groupe chinois GAC va commencer à vendre des véhicules de sa marque Trumpchi en Russie cette année ; le premier modèle importé sur le marché russe sera le Trumpchi GS8.

Le groupe chinois Geely a débuté la construction d’une usine qui assemblera des modèles de la marque Lotus à Wuhan, dans la province du Hubei.

Le groupe chinois Geely a vendu 124 643 véhicules au mois de mars (+ 3 %) et 366 588 unités au premier trimestre (- 5,1 %).

Le groupe chinois Great Wall a vendu 283 842 véhicules au premier trimestre (+ 10,6 %), dont 103 090 unités sur le seul mois de mars (+ 16,8 %).

Dix après la faillite de Karmann, le 8 avril 2009 puis son acquisition par Volkswagen en novembre 2009, l’usine d’Osnabrück (spécialisée dans les cabriolets) emploie désormais plus de 2 300 personnes.

Selon les chiffres du bureau fédéral des statistiques (Destatis), la production d’automobiles et de pièces détachées en Allemagne a reculé de 7,1 % au second semestre de 2018 (par rapport au premier semestre de 2018).

Sur les trois premiers mois de l’année, le malus a rapporté moitié moins qu’au premier trimestre de 2018 (- 47,5 % de gains, à 35,4 millions d’euros récoltés par le fisc, contre 67,4 millions d’euros un an plus tôt).

Les prix moyens des carburants à la pompe ont encore augmenté la semaine dernière, à 1,461 euro le litre de gazole (+ 0,4 centime), 1,517 euro le litre de SP95-E10 (+ 1,8 centime), 1,546 euro le litre de SP 95 (+ 2,1 centimes), 1,601 euro le litre de SP 98 (+ 2 centimes) et 0,848 euro le litre de GPL (+ 0,9 centime), indique le ministère de l’Ecologie et de l’Energie.

Comme il l’avait annoncé il y a plusieurs mois, Jaguar Land Rover ferme ses usines au Royaume-Uni cette semaine pour se préparer au Brexit.

Les ventes de Porsche ont reculé de 12 % au premier trimestre, à 55 700 unités, notamment en raison des difficultés liées au passage aux normes WLTP.

Les ventes de voitures particulières neuves ont augmenté de 2,7 % en Inde durant l’année fiscale qui s’est terminée le 31 mars, à 3 377 436 unités, indique la Siam (Association des constructeurs en Inde), soulignant qu’il s’agit de la plus faible progression enregistrée depuis 5 ans. Sur le seul mois de mars, les ventes se sont établies à 291 806 unités, en baisse de 3 %.

Le groupe coréen LG a franchi récemment la barre des 100 millions d’écrans intégrés dans des véhicules en première monte.

Créée en 2008, l’association Wave (WoMen and Vehicles in Europe) entend promouvoir la mixité dans le secteur de l’automobile et de la mobilité, où les femmes ne représentent que 20 % des effectifs. La 3ème édition des Rencontres Emploi Wave, organisée le 11 avril au Pavillon Royal (Paris 16ème), permettra de faire converger les recruteurs et les talents féminins. Une quinzaine d’entreprises y prendront part avec à la fois un constructeur (Volkswagen Group France), des distributeurs (PSA Retail, Groupe Chopart, Emil Frey France), des manufacturiers (Michelin, Bridgestone, Continental) et des acteurs de l’après-vente (Autodistribution, Dekra).

Bernd Körber a été nommé à la tête de la marque Mini, en remplacement de Sebastian Mackensen.

Le Ministre allemand des Transports, Andreas Scheuer, se dit opposé à des aides exclusivement pour les voitures électriques à batteries ; il entend également soutenir les technologies à pile à combustible et à hydrogène.

Mercedes présentera en première mondiale la CLA AMG 35 au Salon de New York (qui se déroulera du 19 au 28 avril).

Dans un entretien accordé aux Echos, le directeur général de Faurecia Patrick Koller explique que l’industrie automobile « s’est précipitée pour inventer les solutions permettant une autonomie quasi complète des véhicules » mais qu’elle « a largement sous-estimé les modèles économiques de cette révolution ». « Le mouvement vers l’autonomie va se faire de manière incrémentale. Pour Faurecia, c’est d’ailleurs crucial. Les constructeurs attendent beaucoup de nous en termes de technologies. Mais nous ne pouvons pas investir massivement sur des solutions dont on ne connaît pas la date d’introduction sur le marché », déclare-t-il.

Dans un entretien accordé à Automotive News Europe sur l’électrification de la gamme Peugeot, Jean-Philippe Imparato, directeur général de la marque au lion, évoque la fin prochaine des versions emblématiques GTi. Les normes environnementales et les amendes encourues en cas de dépassement de celles-ci sont en cause. « Les modèles sportifs traditionnels tels que la 308 GTi vont disparaître. Payer 10 000 euros [d’amende] par véhicule n’est pas une manière éthique de mener le changement vers des véhicules plus propres », explique le dirigeant.

D’après l’Onisr (Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière), 680 000 conducteurs roulent actuellement sans permis en France, un score en hausse de 30 % en 5 ans et qui a plus que doublé sur les 10 dernières années.

Le conglomérat coréen SK a signé début avril, par l’intermédiaire de sa filiale SK Innovation, un accord qui lui assure la fourniture d’un matériau jugé clé dans la production de batteries pour véhicules électriques. Il achètera 50 000 tonnes d’hydroxyde de lithium produit par Tianqi Lithium Kwinana (TLK – entité australienne du groupe chinois Tianqi Lithium) entre le 1er juillet de cette année et l’année 2024.

Une zone à très faibles émissions est entrée en vigueur à Londres hier. Les conducteurs de voitures, d’utilitaires légers et de deux roues anciens et plus polluants doivent désormais débourser 12,50 livres (14,50 euros) par jour pour circuler dans le centre de la capitale britannique.