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Hyundai Mobis et Yandex, le principal moteur de recherche en Russie, ont signé un protocole d’accord en vue de développer conjointement un prototype de voiture autonome et produire un système de commande, a annoncé l’équipementier coréen.

La marque allemande Audi supprime l’équipe de nuit dans son usine d’Ingolstadt, à compter du 1er mai.

Le groupe BMW a conclu un important contrat avec Ineos Automotive, portant sur la livraison de moteurs diesel et à essence ; ainsi, le constructeur fondé par le groupe Ineos recevra des moteurs de la part de BMW.

La coentreprise chinoise BMW Brilliance s’apprête à augmenter les capacités de production de son usine de Dadong, afin d’accroître la production du X5.

L’équipementier allemand Bosch accorde un bonus de 2 652 euros à ses salariés allemands au titre de l’année 2018.

Selon une étude réalisée par l’agence régionale e-mobil BW GmbH, jusqu’à 30 800 emplois seraient menacés dans le Bade-Wurtemberg si les ventes de voitures électriques représentaient 51 % des immatriculations totales de voitures neuves en Europe en 2030.

Le groupe Eramet devrait investir un demi-milliard d’euros en Argentine pour produire un lithium ultra-pur utilisé dans les batteries pour véhicules électriques. D’ici à juin, la direction prendra sa décision d’investissement. L’étude de faisabilité technique et économique est en train d’être finalisée. La production pourrait démarrer fin 2021, après la construction de l’usine.

General Motors a annoncé hier qu’il prévoyait d’investir 10 milliards de réals (2,65 milliards de dollars) dans deux de ses usines brésiliennes pour y produire « plusieurs nouveaux produits » au cours des cinq prochaines années.

Le fabricant de pneus Goodyear compte supprimer 1 100 emplois en Allemagne, dans ses usines de Fulda et Hanau.

GlobalNcap, l’organisme qui chapeaute EuroNcap, a décidé de lancer GreenNcap, destiné à tester de façon impartiale les voitures d’un point de vue environnemental. Douze véhicules ont été essayés dans un premier temps, parmi lesquels la BMW i3, la Hyundai Ioniq, la Volkswagen up! GTI et l’Audi A7 TDI. L’organisme a placé en tête de ce premier classement deux voitures électriques, à savoir la BMW i3 et la Hyundai Ioniq.

Kia a annoncé qu’il envisageait de fabriquer des véhicules électriques dans l’une de ses trois usines en Chine.

Depuis le 19 mars, les importations et exportations de véhicules légers entre le Brésil et le Mexique sont libres, mettant fin à l’accord du 9 mars 2015 qui fixait des quotas entre les deux pays (valeur maximale d’importations : 1,56 milliard de dollars ; au delà, taxation à 35 %). Les véhicules doivent toutefois afficher un contenu local de 40 %.

La première assemblée générale de l’opérateur de compétences de la branche Opco-Mobilités (Opco-M) vient de se réunir dans le cadre de la semaine des services de l’automobile. Salué par la ministre des Transports Elisabeth Borne, ce nouvel organisme fédère un ensemble bien plus large que les anciens organismes paritaires collecteurs agréés (Opca), puisque les services de mobilités ont décidé d’unir leurs forces avec celles des transports (ferroviaires, maritimes, etc.). L’Opco-M réunit ainsi 212 375 entreprises et 1,7 million de salariés.

La Corée du Sud a pour ambition de faire rouler tous les véhicules utilitaires à l’hydrogène à l’horizon 2035, a annoncé le ministère coréen des Transports.

La tribunal administratif du Bade-Wurtemberg a imposé des interdictions de circulation à la ville de Reutlingen ; les diesel des normes Euro 4 et Euro 5 seraient concernés.

Une « réunion de lancement du processus de réindustrialisation du site » que Ford va fermer à Blanquefort, près de Bordeaux, a eu lieu le 19 mars au ministère de l’Economie avec « les représentants des salariés et les élus de terrain », a indiqué Bercy à l’AFP.

En 2018, 52 900 véhicules utilitaires légers neufs équipés de moteurs diesel ont été vendus en Russie, représentant 47,1 % du marché total des V.U.L.

Le gouvernement canadien a prévu une enveloppe de 300 millions de dollars au cours des trois prochaines années pour accorder des rabais aux acheteurs de véhicules électriques ou à pile à combustible.

Afin d’accélérer la transformation engagée par le groupe, de renforcer la profitabilité de ses opérations et de développer sa croissance sur les marchés de conquête, Renault annonce des nominations au sein des régions. A compter du 1er avril, Philippe Buros, actuellement directeur commercial France, sera directeur des opérations de la région Europe. Ivan Segal, actuellement directeur général du territoire Iberia, deviendra quant à lui directeur commercial France de Renault. Par ailleurs, afin de développer sa croissance en Chine et de mieux répondre aux attentes des clients de ce marché clé dans le cadre du plan stratégique Drive The Future, le groupe Renault crée la région Chine. François Provost prendra le poste de directeur des opérations de cette région Chine.

Au 1er janvier 2019, le nombre de voitures électriques circulant en Russie s’établissait à 3 600 unités, correspondant à 0,01% du parc total de voitures. Avec 2 800 unités en circulation dans le pays, la Nissan Leaf représente à elle seule quelque 80 % de ce parc électrique.

Le 19 mars, le Sénat a démarré l’examen de la première lecture du projet de loi Mobilités (Lom) et des 240 amendements retenus avant un passage de relais à l’Assemblée nationale au début du mois d’avril. Le projet de loi comprend 50 articles, dont l’objectif est d’améliorer les déplacements du quotidien dans tous les territoires avec des transports « plus efficaces, plus propres et plus accessibles », a déclaré la ministre des Transports Elisabeth Borne.

Klaus Blüm a été nommé directeur des systèmes d’information de Skoda, en remplacement de Ralf Brunken.

La holding Porsche SE a accru sa participation dans le groupe Volkswagen, de 52,2 % à 53,1 %.

Le tribunal de commerce de Lyon a reporté au 27 mars sa décision sur une éventuelle reprise de l’usine de Saint-Jean Industries Alu (sous-traitance automobile), basée à Ingrandes-sur-Vienne (Vienne), a-t-on appris le 19 mars de source syndicale.

SK Innovation Co. a lancé la construction d’une usine de batteries pour véhicules électriques à Commerce, dans l’Etat de Géorgie. Le projet, annoncé en novembre dernier, prévoit un investissement de 1 140 milliards de wons (889 millions d’euros) pour une capacité de 9,8 GWh. La construction du site sera achevée  d’ici à 2021, a fait savoir l’entreprise coréenne.

Volkswagen China et FAW-Volkswagen ont fondé une coentreprise pour les services numériques ; celle-ci devrait être nommée Mobile Online Services Intelligent, ou MOSI.

La Préfecture de Police de Paris renouvelle sa confiance en Volkswagen. Ce dernier a remporté un nouvel appel d’offres et fournira à nouveau des véhicules électriques et hybrides – e-Golf (100 % électrique) et Passat GTE (hybride rechargeable) – aux forces d’intervention de la capitale.

L’équipementier allemand ZF a finalisé l’acquisition de 60 % des parts de 2getthere, une société néerlandaise spécialisée dans les systèmes de transport automatisés complets.