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Audi expose le concept Q4 e-tron au Salon de Genève. Ce véhicule de loisir d’entrée de gamme électrique est « aussi proche que possible » du modèle de série qui devrait être produit à compter de la fin 2020, a expliqué Bram Schot, président de la marque aux anneaux.

La marque Audi a fait savoir qu’elle allait tester dès cette année la vente en ligne d’un de ses modèles, dans le cadre d’un projet pilote.

Aurus a présenté au Salon de Genève la Senat, inaugurée en mai 2018 par Vladimir Poutine lors de son investiture. L’Aurus Senat est proposée en deux versions, l’une blindée (L700) et l’autre non-blindée (S600), dotées toutes deux d’un moteur V8 de 4,4 litres hybride de 598 ch. Le constructeur précise que le design de la Senat est inspiré « par l’héritage du luxe à la russe ».

Le constructeur chinois BYD a vendu 43 097 véhicules à énergies alternatives sur les deux premiers mois de l’année (+ 174,7 %), dont 14 429 unités sur le seul mois de février (+ 72,7 %).

Le président de l’équipementier allemand Continental, Elmar Degenhart, estime que le chiffre d’affaires tiré de la conduite autonome n’enregistrera une hausse significative qu’à partir de 2030.

A l’occasion du Sommet New Energy. E-Tense Era, organisé en lever de rideau du Salon de l’Automobile de Genève, DS Automobiles a ouvert les commandes de DS 3 Crossback E-Tense et DS 7 Crossback E-Tense 4×4. DS Automobiles est le premier constructeur de haut de gamme à proposer un B-SUV 100 % électrique et le premier SUV premium hybride rechargeable avec 50 kilomètres d’autonomie en mode zéro émission (cycle WLTP), offrant 300 chevaux et 4 roues motrices.

Le constructeur de navettes autonomes Navya annonce la nomination d’Etienne Hermite à la présidence du directoire. Ce dernier entrera en fonction le 18 mars.

La captive du groupe Volkswagen, Volkswagen Financial Services (VWFS), a annoncé que son activité de location de poids lourds EURO-Leasing et son activité de location de voitures particulières Euromobil allaient fusionner le 31 août.

Le constructeur coréen Hyundai Motor prévoit d’arrêter la production dans l’une de ses 5 usines en Chine (3 à Pékin, une à Changzhou et une à Chongqing).

Jeep a dévoilé les versions hybrides rechargeables des tout-terrain de loisir Renegade et Compass au Salon de Genève ; ces versions hybrides rechargeables seront toutes deux produites dans l’usine de Fiat Chrysler Automobiles à Melfi (Italie).

Kia a écoulé sur le marché français 42 131 véhicules en 2018, en hausse de 13,6 %, représentant une part de marché de 1,9 %. En 2019, « nous ambitionnons d’atteindre un volume de 46 000 véhicules, soit une part de marché de 2,1 % sur un marché flat », explique Marc Hedrich, directeur de la marque en France. La part des modèles électrifiés dans les ventes totales de Kia devrait être comprise entre 20 % et 25 % cette année.

L’EPA (Agence américaine pour la protection de l’environnement) a publié un rapport sur les consommations des constructeurs aux Etats-Unis ; Ford, General Motors et Fiat Chrysler Automobiles sont les trois derniers constructeurs du classement.

Les ambitions du groupe BMW de faire de la Chine son port d’exportation pour les voitures électriques sont en suspens, en raison du conflit commercial entre la Chine et les Etats-Unis.

Les ventes de véhicules utilitaires légers (jusqu’à 3,5 tonnes) en Espagne ont diminué de 2,9 % en février, à 16 729 unités, portant le volume pour les deux premiers mois de 2019 à 34 103 unités, en hausse de 2,3 %, indiquent les associations du secteur (ANFAC et Faconauto notamment). Les ventes de véhicules industriels et d’autobus ont quant à elles chuté de 11 % en février, à 2 039 unités, et progressé de 0,4 % sur deux mois, à 4 875 unités.

En février, Mitsubishi a vendu 3 642 véhicules en Russie, en hausse de 25 %, portant le volume pour les deux premiers mois de l’année à 5 748 unités, en progression de 15 %.

Nissan a vu ses ventes en Chine reculer de 1,8 % en février, à 76 745 unités, et de 1,2 % sur les deux premiers mois de 2019, à 210 679 unités. Honda a quant à lui enregistré une baisse de 1,5 % de ses ventes sur le marché chinois le mois dernier, à 75 907 unités, mais ses ventes ont progressé de 4,5 % sur deux mois, à 212 390 unités.

Pininfarina, devenue une marque automobile à part entière, a présenté au Salon de Genève sa première « supersportive » électrique, baptisée Battista. Cette « supercar » électrique à quatre roues motrices développe 1 900 chevaux. Son autonomie est de 450 km grâce à une gigantesque batterie de 120 kWh. Les premières Battista devraient être livrées au deuxième semestre de 2020 ; seuls 150 exemplaires sont prévus.

Tesla compte améliorer son réseau de recharge pour ses voitures électriques ; le réseau « V3 Supercharging » permettrait de réduire le temps de recharge à 15 minutes.

Le constructeur américain Tesla a obtenu une ligne de crédit de 3,5 milliards de yuans (soit plus de 520 millions de dollars) de la part d’un consortium bancaire chinois, afin de financer son usine de Shanghai.