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La start-up chinoise Aiways a dévoilé son véhicule de loisir électrique U5 au Salon de Genève ; le modèle doit être lancé cet automne en Chine, puis six mois plus tard en Europe.

La filiale à hautes performances de Mercedes, AMG, présente en avant-première la Mercedes AMG GT R Roadster au Salon de Genève.

La start-up chinoise Arcfox va dévoiler son concept de crossover ECF au Salon de Genève ; ce concept a été conçu par le responsable du design de la marque, Walter de Silva, ancien responsable du design du groupe Volkswagen.

Audi va renforcer sa collaboration avec ses marques « sœurs » au sein du groupe Volkswagen, à savoir Volkswagen et Porsche, en vue de réduire ses coûts et d’améliorer les synergies, pour améliorer sa rentabilité d’ici 18 à 24 mois.

Bruno Le Maire, ministre de l’Economie, réunira le 11 mars les constructeurs et les plus importants sous-traitants de la filière diesel pour préparer « un plan concerté » d’accompagnement sur fond de repli des ventes, a indiqué lundi la secrétaire d’Etat Agnès Pannier-Runacher.

Citroën poursuit sa croissance en France avec une part de marché de 11,6 % en février 2019 (19 986 immatriculations, en hausse de 20,1 %). L’analyse des immatriculations par canaux illustre la bonne tenue de la marque : les ventes aux particuliers ont progressé de 8,6 % et pèsent 45 % des volumes totaux (contre une moyenne nationale de 44 %). Le C5 Aircross compte sur le mois de février 1 957 immatriculations : « mais avec 1 % de part, nous savons que nous sommes à la moitié environ de nos capacités. Nous avons un gros potentiel sur la clientèle des professionnels », souligne Amaury de Bourmont, directeur du commerce France de Citroën.

Dacia investit le Salon de Genève 2019 pour présenter la série limitée Ultimate, appelée aussi Techroad dans certains pays. Une édition transversale sur les modèles Duster, Logan et la famille Stepway – Sandero, Logan MCV, Lodgy et Dokker – proposée dans des teintes inédites : Rouge Fusion et Gris Highland. L’occasion également de présenter ses nouveaux moteurs essence TCe 130 FAP 4WD et TCe 150 FAP 4WD sur le Duster. Ces motorisations intègrent les dernières innovations de l’Alliance et répondent aux exigences les plus élevées en termes de fiabilité et de durabilité.

Le groupe chinois Didi Chuxing a fondé une nouvelle filiale dédiée à la conduite autonome et connectée, qui siégera à Shanghai.

Le groupe Hyundai Motor a développé une clé numérique disponible sur smartphone, que le constructeur compte progressivement proposer sur ses futurs modèles.

Le groupe coréen Hyundai Motor a formé un consortium avec 5 entreprises internationales (Air Liquide, Nel, Nikola, Royal Dutch Shell et Toyota) pour fixer des normes de recharge pour les utilitaires à hydrogène.

Kia a lancé une nouvelle version de la Soul EV, avec une autonomie accrue.

La Ministre allemande de l’Environnement, Svenja Schulze, a fait savoir que l’évaluation des stations de mesure des émissions polluantes en Allemagne doit débuter cette semaine. L’objectif est de s’assurer de la conformité de ces stations de mesure avec les normes européennes pour évaluer au mieux les émissions réelles dans les villes allemandes.

La Deutsche Post réorganise la direction de sa division Utilitaires, qui inclut le constructeur StreetScooter ; Jörg Sommer deviendra notamment le président du comité de direction de StreetScooter.

Citroën présente en première mondiale au salon de Genève 2019 le « SpaceTourer The Citroënist Concept », un van moderne plein de caractère, inspiré par l’envie de liberté et de partage.  Il constitue un véritable lieu de vie et de travail itinérant pour vivre l’évasion sans limite tout en restant connecté.

Richard Palmer, directeur financier de Fiat Chrysler Automobiles, va intégrer le conseil d’administration du groupe en tant que membre exécutif aux côtés de John Elkann, président, et de Mike Manley, administrateur délégué.

Le Jaguar I-Pace, véhicule de loisir de haut de gamme 100 % électrique, a été élu voiture européenne de l’année, à la veille de l’ouverture du Salon de Genève.

Selon les chiffres du KBA (office fédéral des transports), le marché automobile allemand a progressé de 5,7 % au mois de février, à 315 389 véhicules, dont 268 867 voitures particulières (+ 2,7 %). Sur deux mois, les ventes de véhicules neufs se sont établies à 619 459 unités (+ 3,1 %), dont 534 569 voitures particulières (+ 0,6 %).

Comme en janvier dernier, le marché de l’occasion confirme sa montée en puissance en février 2019, avec une nouvelle progression de 5,79 %, à 456 972 unités. Une accélération portée par les jeunes occasions puisque les VO de moins de 4 ans progressent de près de 11 %.

Le Plan de sauvegarde de l’emploi (PSE), qui scelle la fermeture de l’usine Ford de Blanquefort, est désormais ouvert à partir d’aujourd’hui, mardi mars, après homologation par la Direction du Travail (Direccte). La levée du dernier obstacle légal conduira à la fermeture fin août d’un site qui emploie aujourd’hui quelque 850 salariés.

Le loueur LeasePlan a annoncé avoir émis avec succès un emprunt obligataire vert de 500 millions d’euros ; cette somme sera destinée à financer l’achat de véhicules électriques.

En 2018, les émissions moyennes de CO2 des voitures particulières neuves en Europe se sont établies à 120,5 g/km selon le cycle NEDC corrélé, soit + 2,5 g/km par rapport à l’année précédente. Il s’agit ainsi de la deuxième année consécutive de hausse ramenant ce taux à des niveaux qui n’ont plus été connus depuis 2014. Une mauvaise nouvelle directement imputable à trois phénomènes : WLTP, le déclin du diesel et l’explosion du marché des SUV.

Les salariés des usines de Volkswagen à Wolfsburg, Hanovre, Emden, Salzgitter, Brunswick et Kassel bénéficieront d’une prime de performance de 4 750 euros.

Les ventes cumulées des 5 constructeurs coréens ont reculé de 1,1 % le mois dernier, à 565 099 unités.

Les ventes de véhicules électriques, hybrides et au gaz en Espagne ont progressé de 46 % en février, à 10 838 unités, indique l’ANFAC (Association des constructeurs). Les électriques purs ont fait un bond de 107 %, à 1 004 unités ; les hybrides rechargeables ont pour leur part enregistré une croissance de 24,5 %, à 427 unités ; les hybrides ont augmenté de 31,3 %, à 7 027 unités ; et les véhicules au gaz (GPL et GNC) ont doublé, à 2 379 unités.

Jörg Hitpass a été responsable du marketing de la marque Volkswagen ; il a pris ses fonctions depuis le 1er janvier de cette année et a succédé à Marcus Philipp.

Uwe Wagner a été nommé directeur de la technologie de Schaeffler. Sa nomination prendra effet le 1er janvier 2020.

Renault dévoile au Salon de Genève la nouvelle Clio, le cinquième opus de son icône déjà vendue à 15 millions d’exemplaires. Révolution intérieure, design athlétique et affirmé, la nouvelle Clio ouvre un nouveau chapitre et inaugure des technologies inédites : l’hybridation E-Tech développée par Renault ; Easy Drive, un pack complet d’aides à la conduite, une caméra 360 et l’Assistant Trafic et Autoroute, premier pas vers le véhicule autonome ; et Easy Link, un tout nouveau système multimédia connecté.

Skoda a dévoilé le concept Vision iV au Salon de Genève ; ce concept préfigure le premier modèle de Skoda qui se basera sur la plateforme MEB (du groupe Volkswagen) et qui est attendu en 2020.

Le constructeur coréen SsangYong expose une gamme de véhicules de loisir au Salon de Genève, dont les KOrando, G4 Rexton, Rexton Sports Khan, et Tivoli.

Tesla présentera son futur véhicule de loisir Model Y le 14 mars.

L’entreprise chinoise Qingdao TGood Electric (ou TGood) indique que son activité de recharge de batteries a atteint son seuil de rentabilité.

L’Alpine A110 figurait parmi les sept finalistes de l’élection « Car Of The Year » 2019, prix décerné par un panel réunissant soixante journalistes européens. Seul coupé en finale de la compétition, l’Alpine A110 réalise une performance inédite dans l’histoire du prix « Car Of The Year » ; elle termine première ex æquo avec 250 points comptabilisés à l’issue du premier décompte. Un deuxième tour permettant de départager les deux finalistes sélectionnera finalement la Jaguar I-pace.

Au Salon de Genève, Volkswagen a dévoilé l’I.D. Buggy, un concept de buggy électrique, au design rappelant les buggies Meyers Manx, des véhicules conçus pour rouler dans les dunes et basés sur la Coccinelle et vendus dans les années 1960 et 1970.

Le groupe Volkswagen a annoncé vouloir ouvrir sa plateforme MEB, base technique de ses voitures électriques, à d’autres constructeurs, afin de réduire les coûts de développement et de production ; le constructeur a également pour objectif de faire de sa technologie une « norme » pour les véhicules électriques.

Volvo Cars va limiter à 180 km/h la vitesse de toutes ses nouvelles voitures à compter de 2020, pour atteindre son objectif en termes de sécurité routière, à savoir aucun accident mortel impliquant une Volvo.