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Pour sa 44ème édition, le Salon Rétromobile, qui se tiendra du 6 au 10 février, célèbrera les 100 ans d’histoire de Citroën.

Le 25 décembre, Baidu Apollo (la plateforme dédiée à la conduite du groupe chinois Baidu) obtenu de nouvelles autorisations pour tester des véhicules autonomes à Pékin.

Les groupes chinois FAW Group, Dongfeng Motor et China South Industries Group Corporation (CSGC) ont signé un accord préalable en vue de fonder une plateforme technologie conjointe qui se concentrera sur la technologie de conduite connectée.

General Motors a atteint à la fin de l’année dernière le seuil des 200 000 véhicules électriques vendus aux Etats-Unis, ce qui va enclencher une réduction progressive du crédit d’impôt fédéral de 7 500 dollars dont bénéficient jusqu’ici les acheteurs de ses véhicules, a indiqué une source à Reuters.

Le constructeur chinois Hongqi sera présent au CES de Las Vegas et y présentera son « cockpit intelligent », baptisé Qijing.

Hyundai et Kia ont vendu 7,4 millions de véhicules dans le monde l’an dernier, alors qu’ils comptaient en écouler 7,55 millions.

Alors que les interdictions de circulation pour les véhicules diesel des normes Euro 1 à Euro 4 sont entrées en vigueur le 1er janvier, 3 663 automobilistes ont déjà déposé des demandes d’exemption.

Philippe Buros, directeur du commerce France du groupe Renault, indique que la marque au losange a immatriculé plus de 17 000 Zoé l’an dernier, dont plus de 6 000 uniquement au dernier trimestre. « Ramené à une année pleine, cela nous amène à un rythme de plus de 24 000 immatriculations, ce qui portera Zoé à 1 % du marché total. 2019 sera l’année de l’électrique », déclare-t-il. M. Buros explique que, « plus encore que WLTP, ce sont surtout les limites d’émissions de CO2 imposées par Bruxelles qui risquent de modifier la donne » sur le marché automobile. « Sans électrique, les constructeurs auront des difficultés. Heureusement, Renault a fait ce choix il y a bien longtemps. Les nouveaux venus sur cette motorisation devront également apprendre à vendre d’une autre manière les véhicules. Tous les vendeurs du réseau Renault pourront vous le dire : l’électrique nécessite une courbe d’apprentissage », indique-t-il. Outre l’effort déjà engagé dans l’électrique, « d’ici à 2020, Renault aura trois modèles proposés en hybride Clio (en full hybride), Captur et Megane en PHEV. Cela fera partie des solutions que nous intégrerons à la gamme », annonce le dirigeant.

L’Espagne a abaissé à 90 km/h (contre 100 jusqu’ici) la vitesse maximale sur quelque 7 000 kilomètres de voies secondaires. En outre, la vitesse pour les camions, autobus et fourgonnettes a été harmonisée à 80 km/h.

La chute des ventes de véhicules diesel se poursuit et fragilise la filière industrielle automobile. D’après l’Observatoire de la métallurgie, 10 000 à 15 000 emplois – sur les 50 000 relevant de ce type de motorisation – risquent de disparaître en France d’ici à 2030 avec l’effondrement des ventes de modèles roulant au gazole.

GM Technical Center Korea, la nouvelle entité de R&D indépendante de GM Korea, a débuté son activité le 2 janvier avec 3 000 salariés.

Le gouvernement japonais et diverses entreprises de l’industrie automobile ont établi une feuille de route qui fixe à 2023 le démarrage de la commercialisation de véhicules volants en milieu urbain.

Jaguar Land Rover a confirmé que le nouveau Defender serait commercialisé aux Etats-Unis et au Canada.

Les ventes de voitures en Espagne ont reculé de 3,5 % en décembre, à 99 291 unités, portant le volume pour l’ensemble de l’année 2018 à 1 321 438 unités, en hausse de 7 %, indique l’ANFAC (association des constructeurs), soulignant que le marché automobile espagnol a affiché en décembre son quatrième mois consécutif de baisse. « Cela n’était pas arrivé depuis six ans », précise l’ANFAC.

Le nombre de stations de recharge pour véhicules électrifiés en Allemagne a nettement augmenté en 2018 ; le réseau de recharge se compose désormais de plus de 16 100 bornes publiques.

Les cinq grands constructeurs coréens (Hyundai, Kia, GM Korea, Renault Samsung et Ssangyong) ont vendu 8,23 millions de véhicules l’an dernier (+ 0,4 %), dont 726 588 au mois de décembre (+ 0,7 %).

Les ventes de véhicules électriques purs et hybrides rechargeables en Espagne ont progressé de 62,7 % en 2018, à 21 181 unités, indique l’Aedive (Association pour le Développement du Véhicule Electrique). Les ventes de véhicules électriques purs se sont établies à 15 495 unités et celles de véhicules hybrides rechargeables à 5 686 unités.

Hildegard Wortmann a quitté son poste de responsable des actictivités dans la région Asie-Pacifique au sein du groupe BMW à la fin de 2018.

La plateforme d’autopartage chinoiser Panda Auto a obtenu l’autorisation de tester des voitures autonomes à Chongqing.

Dans le cadre de l’affaire des moteurs truqués, plus de 300 000 propriétaires de voitures diesel du groupe Volkswagen se sont joints à la plainte en recours collectif contre le constructeur.

La part des voitures électriques dans les ventes de voitures neuves en Norvège a atteint 31,2 % l’an dernier, contre 20,8 % en 2017, a annoncé l’organisme indépendant OFV. Les ventes de voitures 100 % électriques ont augmenté de 40 %, à 46 092 unités. La Nissan Leaf a été la voiture la plus vendue dans le pays en 2018.

Mitsubishi rappelle 4 950 Outlander en Russie en raison d’un problème de batterie. Les véhicules concernés ont été vendus entre mars et août 2018.

Renault a dominé le marché des véhicules électriques en Espagne l’an passé, avec plus de 2 000 unités écoulées (+ 25 %), correspondant à une pénétration de 30 %. La Zoé est le modèle électrique de Renault le plus vendu en Espagne (plus de 4 000 unités depuis son lancement dans le pays en 2013).

Rouen Normandy Autonomous Lab sera présent au CES de Las Vegas 2019 du 8 au 12 janvier, pour présenter les avancées du premier service de mobilité à la demande sur routes ouvertes avec des véhicules autonomes électriques accessibles au public. Rouen Normandy Automous Lab est développé en partenariat par le groupe Transdev (coordinateur), le Groupe Renault, le groupe Matmut, la Métropole Rouen Normandie, la Région Normandie et le groupe Caisse des Dépôts.

Tesla a annoncé qu’il avait produit 86 555 véhicules sur les trois derniers mois de 2018 (+ 8 % par rapport au troisième trimestre), dont 61 394 Model 3. Il a livré 90 700 véhicules sur cette période (8 % de plus qu’au troisième trimestre), dont 63 150 Model 3.

Un nouveau salon sur la « micromobilité » dans les villes se tiendra à Hanovre du 2 au 4 mai 2019.