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Toyota mettra en circulation deux de ses concepts futuristes aux Jeux Olympiques de Tokyo en 2020 :  l’e-Palette, une navette autonome électrique se destinant avant tout au B-to-B, et le Concept-i, qui repose sur la notion de « chaleur cinétique », selon laquelle les technologies de mobilité doivent être sympathiques, conviviales et, par-dessus tout, ludiques.

Les groupes chinois FAW, Dongfeng et Changan ont démenti des rapports de la presse chinoise concernant leur possible fusion tripartite.

Les ventes de Fiat Chrysler Automobiles China ont baissé de 35 % en juin (à 11 371 unités) et reculé d’autant au premier semestre (à 70 278 unités), selon GAC, le partenaire chinois de la coentreprise locale de FCA.

Depuis plusieurs semaines, le président des Etats-Unis, Donald Trump, annonce qu’il envisage d’augmenter les taxes sur les véhicules importés aux Etats-Unis. Toyota, qui importe plus de 2,4 millions de véhicules chaque année aux Etats-Unis, dont son « best seller » outre-atlantique, le RAV4, pourrait revoir de manière significative la gamme qu’il propose sur le marché américain. « Si les taxes douanières augmentent de 10 % ou 25 % […] on pourrait augmenter les prix sur certains modèles. Pour d’autres, on pourrait arrêter de les importer », a déclaré Jim Lentz, directeur des activités de Toyota aux Etats-Unis.

Hyundai a signé des accords de partenariat pluriannuels avec deux nouveaux clubs de football en Europe, l’AS Roma et le Hertha BSC Berlin, dans le cadre de ses efforts pour accroître sa visibilité dans cette région.

Lors de sa réunion du 23 juillet, le Conseil de Surveillance a pris acte de la nomination par Dongfeng Motor International (DFG) de son représentant permanent au Conseil de Surveillance, M. Li Shaozhu, en remplacement de M. Liu Weidong, démissionnaire.

Symbole de luxe, Ferrari est confronté à des interrogations sur ses ambitions après le départ inattendu de son président, Sergio Marchionne, qui a réussi l’ouverture aux marchés financiers tout en préservant l’exclusivité de cet emblème du savoir-faire italien. « Ferrari perd un gagnant, sous la houlette duquel l’action a bondi de plus de 155 % depuis son entrée en Bourse en 2015 », estime la banque Credit Suisse. Camilleri « hérite d’un groupe avec une valorisation boursière incroyable, des projets de produits qui ne sont pas complètement arrêtés en interne et des objectifs financiers pour 2021 que Sergio Marchionne a gribouillé sur une serviette de table et qui seront difficiles à atteindre », avance Max Warburton chez Bernstein Research.

Le dirigeant de Porsche arrêté dans le cadre de l’affaire des moteurs truqués a été libéré sous conditions ; il s’agirait de Jörg Kerner, ancien responsable des moteurs de la marque.

Le Groupe PSA a dégagé un bénéfice net record au premier semestre de 2018, à 1,48 milliard d’euros, grâce à l’amélioration de la rentabilité de ses activités automobiles, y compris chez Opel, qui contribue déjà aux bénéfices. La marge opérationnelle courante pour les marques historiques Peugeot, Citroën et DS a atteint le « niveau record » de 8,5 %, alors que celle de la nouvelle filiale Opel/Vauxhall, rachetée à l’été 2017 à General Motors, s’est élevée à 5 %, après de nombreuses années de pertes. Grâce à cette acquisition, le chiffre d’affaires semestriel du groupe a bondi de 40,1 %, à 38,6 milliards d’euros.

Alfredo Altavilla (55 ans), responsable des opérations du groupe Fiat Chrysler (FCA) pour l’Europe, le Moyen-Orient et l’Afrique (Emea), a présenté sa démission dans la foulée du départ précipité de Sergio Marchionne. Longtemps bras droit de M. Marchionne, M. Altavilla faisait partie des trois successeurs potentiels régulièrement cités par la presse ces derniers mois, mais c’est finalement le Britannique Mike Manley, l’artisan du succès de Jeep, qui a été choisi samedi. « Il va quitter le groupe pour poursuivre d’autres intérêts professionnels », a annoncé FCA dans un communiqué, en précisant que M. Manley assurerait désormais l’intérim mais que M. Altavilla resterait en poste jusqu’à fin août pour faciliter la transition.

Les ventes de DPCA ont augmenté de 4 % en juin, à 22 160 unités, indique Dongfeng. Elles ont progressé de 6,7 % au premier semestre de 2018, à 157 749 unités.

Le responsable des achats du groupe BMW, Markus Duesmann, devrait devenir le prochain patron d’Audi, en remplacement de Rupert Stadler, incarcéré dans le cadre du scandale des moteurs truqués.

Maruti Suzuki a franchi la barre des 20 millions de véhicules produits en Inde depuis le démarrage de son activité industrielle dans le pays en décembre 1983. Le constructeur a produit 14,37 millions de véhicules dans ses installations de Gurugram et 5,62 millions à Manesar.

Selon un classement réalisé par Gasgoo.com, Mercedes a été en tête des ventes de voitures de haut de gamme en Chine au premier semestre, suivi par BMW et Audi.

Mercedes Vans veut passer d’un simple constructeur de véhicules utilitaires légers à un « fournisseur de solutions intégrées » pour ses clients, notamment en proposant des services connectés au sein de ses fourgons. Le nouveau Sprinter reflète cette stratégie.

Le bénéfice net Michelin a augmenté de 6 % au premier semestre de 2018, à 917 millions d’euros. La baisse de plusieurs devises par rapport à la monnaie unique européenne a amputé les bénéfices de 218 millions d’euros. Victime des taux de change, le chiffre d’affaires a reculé de 4,1 % de janvier à juin, à 10,60 milliards d’euros. Son impact négatif sur les ventes a atteint 735 millions d’euros. Le bénéfice opérationnel sur activités courantes a également baissé de 4,7 %, à 1,33 milliard d’euros, permettant de dégager une marge de 12,5 %, en baisse de 0,1 point par rapport à la même période de l’an dernier. Cependant, à parités constantes, le bénéfice opérationnel a progressé de 152 millions d’euros, une évolution « remarquable » d’après le président de Michelin Jean-Dominique Senard, cité dans un communiqué.

La start-up française Navya a levé environ 37,6 millions d’euros lors de son entrée en Bourse sur Euronext Paris, soit moins qu’espéré. Le prix d’émission a été fixé à 7 euros par action, précise un communiqué de la société diffusé le 23 juillet, un prix plus bas que la fourchette (entre 9 et 12 euros par action) initialement prévue par la société, qui avait indiqué le 12 juillet avoir pour objectif de lever 51,3 millions d’euros lors de cette opération.

Quelques mois après avoir racheté Federal-Mogul, Tenneco a annoncé la nomination de Brian J. Kesseler et Roger J. Wood aux postes de directeurs généraux. Le premier dirigera l’entité Aftermarket & Ride Performance et le second prendra les rênes de la division Powertrain Technology. Ces deux nouvelles sociétés indépendantes, cotées en Bourse, seront opérationnelles dans le courant du second semestre 2019.

Au deuxième trimestre, Ssangyong a subi une perte nette de 5,38 milliards de wons (4 millions d’euros), à comparer avec une perte de 3,96 milliards un an plus tôt. Son chiffre d’affaires a augmenté de 4,3 %, à 941,85 milliards de wons (709 millions d’euros).

Tesla, qui essaie de devenir rentable cette année mais dont la Model 3 a connu d’importants retards de production, a confirmé hier qu’il avait demandé à « un peu moins d’une dizaine de fournisseurs » des ristournes sur des contrats déjà signés.