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Après une phase d’assainissement, Peugeot Citroën Retail renoue avec des acquisitions stratégiques, avec le rachat des sites Citroën de Marignane et de Malines (Belgique). Pour réduire ses coûts tout en conservant sa capillarité, PCR mise aussi sur une mutualisation croissante entre Peugeot et Citroën. « La phase d’assainissement a atteint son objectif : générer du cash mais aussi améliorer la productivité. En effet, la masse salariale de PCR représente aujourd’hui 8,5 % de notre chiffre d’affaires, contre 10 % il y a trois ans », souligne Christophe Civel, directeur de Citroën Retail France. (Autoactu.com)

Daimler s’engage pour la réutilisation des batteries de véhicules électriques ; en effet, le groupe veut que 3 000 batteries qui auront été utilisées sur des Smart puissent ensuite être réutilisées en tant systèmes de stockage d’énergie. (Automobilwoche)

Ford devrait bientôt lancer la version européenne de la nouvelle Ka. Selon le Warsaw Business Journal, la production de la Ka actuelle dans l’usine de Fiat à Tychy, en Pologne, devrait cesser en avril. (Automotive News Europe)

La Genesis EQ900 a pris un bon départ. Hyundai a annoncé avoir vendu 2 194 exemplaires de sa nouvelle berline de haut de gamme sur le marché coréen au mois de janvier. (Chosun Ilbo)

Le bénéfice net de Great Wall a stagné en 2015, à 8,0 milliards de yuans (1,12 milliard d’euros), sur un chiffre d’affaires de 76 milliards de yuans (10,6 milliards d’euros ; + 17 %). (Automotive News China)

Le Bundestag (Parlement allemand) étudie un projet de loi sur la protection des données personnelles liées à l’utilisation d’automobiles connectées, afin que celles-ci ne soient transmises qu’avec l’accord de l’automobiliste. (Automobilwoche)

Le groupe PSA a confié la direction générale de Mister Auto à Sébastien Rohart, précédemment directeur des opérations de PhotoBox Group. Dans ses nouvelles fonctions, il est rattaché à Jean-Baptiste de Chatillon, directeur financier de PSA Peugeot Citroën. (Autoactu.com)

Le marché des flottes d’entreprises (sociétés, administrations et loueurs longue durée) a été très dynamique au dernier trimestre de 2015, avec 210 306 immatriculations VP et VUL, en hausse de plus 11 %, dont 59 % ont été réalisées par les loueurs longue durée. Sur l’ensemble de l’année 2015, le marché des flottes d’entreprises a progressé de 6,4 %, à 731 519 VP et VUL, dont 61 % générés par les loueurs longue durée. Au total, le parc de véhicules en LLD a progressé de 3,3 % en 2015, à 1,228 million d’unités. (Autoactu.com)

Le marché des voitures d’occasion a baissé de 2,6 % en janvier, à 425 432 unités, après un gain de 2,1 % sur l’ensemble de 2015. Toutes les catégories d’âge sont impactées, à l’exception des VO de moins d’un an, dont le volume augmente de 6,3 % et représente 8,7 % du marché VO total. Renault a représenté 22 % de cette catégorie de VO de moins d’un an ; Volkswagen 6,9 %, Nissan 6,3 % et Fiat 3,4 %. (Autoactu.com)

Le nombre de véhicules diesel immatriculés en Corée du Sud a atteint 8,62 millions d’unités en 2015, en hausse de 8,6 % (684 000 unités). Le nombre des véhicules à essence a pour sa part augmenté de 2,7 % l’an dernier, à 9,96 millions d’unités, tandis que celui des véhicules roulant aux GPL a diminué de 3,4 %, à 2,27 millions d’unités. (Yonhap)

Le site PSA Peugeot Citroën de Vigo en Espagne et ses fournisseurs locaux vont investir 1,8 milliard d’euros d’ici à 2020. Le groupe se prépare notamment au lancement d’une nouvelle génération de fourgonnettes (projet industriel « K9 »). Yann Martin, directeur du centre de Vigo, ajoute que la production du site oscillera entre 385 000 et 427 000 unités par an ; en 2015, la production s’est établie à 407 000 unités.(El Mundo)

Le tribunal de commerce de Madrid a refusé la suspension préventive de l’activité de Blablacar en Espagne, que demandaient les compagnies d’autocars qui l’accusent de concurrence déloyale. Le juge saisi de l’affaire a estimé qu’il n’y avait pas lieu de prendre les mesures préventives demandées par la Confédération espagnole de transport par autobus (Confebus) parce qu’elles reviendraient à anticiper « les résultats de la décision sur le fond », le plaignant demandant de mettre fin à une situation de concurrence déloyale qu’il doit encore démontrer. Blablacar, qui perçoit des commissions sur les voyages arrangés, nie être un moyen de transport. Il se définit comme un « réseau social qui met en lien des particuliers voyageant vers une même destination, en ne partageant que les frais de voyage, et sans but lucratif de la part de ses utilisateurs ». (AFP)

Les cinq constructeurs coréens (Hyundai, Kia, GM Korea, Renault Samsung et Ssangyong) ont vendu 626 315 véhicules au mois de janvier (- 12,8 %). Leurs ventes sur le marché coréen ont baissé de 4,8 % (à 106 308 unités) et leurs exportations ont reculé de 14,2 % (à 520 007 unités). (Yonhap)

Les immatriculations de voitures neuves en Belgique ont baissé de 6,3 % au mois de janvier, à 44 326 unités, selon les chiffres publiés par la Fébiac ((fédération belge de l’automobile et du cycle). (Communiqué Fébiac)

Les immatriculations de voitures neuves en Espagne ont augmenté de 12,1 % en janvier, à 76 395 unités, indique l’ANFAC (Association des constructeurs). Les ventes aux particuliers ont progressé de 1,5 % en janvier, à 41 617 unités, celles aux entreprises de 25,2 %, à 23 128 unités, et celles aux loueurs de 34,7 %, à 11 650 unités. L’ANFAC espère atteindre 1,1 million de voitures neuves immatriculées en 2016, contre 1,03 million en 2015. (Communiqué ANFAC)

Les immatriculations d’automobiles en Italie ont enregistré une hausse de 17,4 % en janvier, à 155 157 unités, a indiqué l’ANFIA (Association des constructeurs). Les marques italiennes ont vu leurs ventes augmenter de 19,7 % sur le mois de janvier, à 44 876 unités, correspondant à une part de marché de 28,9 % (0,5 point de plus qu’en janvier 2014). Les marques étrangères ont quant à elles progressé de 16,6 % en janvier, à 110 281 unités. Par ailleurs, le marché de l’occasion en Italie a augmenté de 6,3 % en janvier, à 374 184 unités. (Communiqué ANFIA)

Les ventes d’Infiniti en Chine ont augmenté de près de 34 % en 2015, à 40 188 unités, dont 23 431 modèles Q50 et QX50 fabriqués par la coentreprise Nissan Dongfeng à Xiangyang. Infiniti comptait 112 concessionnaires en Chine fin 2015, contre 80 fin 2014. (Automotive News China)

Bruno Fankhauser a été nommé président de la division Câblage de Leoni, en remplacement de Frank Hiller. (Automobilwoche)

La Chancelière allemand Angela Merkel doit rencontrer aujourd’hui les présidents des groupes automobiles allemands Dieter Zetsche (Daimler), Harald Krüger (BMW) et Matthias Müller (Volkswagen) afin de discuter de mesures incitatives pour l’électromobilité en Allemagne. (Automobilwoche)

Porsche ne prévoit pas de développer une voiture autonome, a indiqué Oliver Blume, président de la marque ; il a ajouté que les conducteurs de Porsche voulaient continuer à conduire eux-mêmes leur voiture. (Automotive News Europe)

Porsche table sur une nouvelle hausse de ses ventes en 2016, après avoir dépassé le seuil des 200 000 ventes pour la première fois en 2015. (Automotive News)

Selon l’Autorité de la concurrence, le groupe By My Car (troisième groupe de distribution français) devrait acquérir le 31 mars prochain la Société Financière Automobile (SFA), du groupe de Jean-Louis Kayser, laquelle possède les deux filiales Sodail et Saint-Dié Evolution représentant les quatre concessions Renault-Dacia de Pont-à-Mousson (54), Lunéville (54), Saint-Dié (88) et Raon-l’Etape (88). Le groupe Kayser écoulait environ 1 800 VN par an, lesquels vont venir enrichir l’offre du groupe By My Car déjà présent avec Renault à Verdun (55), Bar-le-Duc (55), Saint-Dizier (52) et Epinal (88). (Journal de l’Automobile)

Tata envisage de changer le nom de sa nouvelle petite citadine Zica, pour éviter tout rapprochement malheureux avec le virus Zika, en pleine progression. Le modèle doit être présenté au Salon automobile de New Delhi, qui ouvre ses portes cette semaine. « Nous évaluons la situation. Aucune décision n’a encore été prise quant au changement de nom », a déclaré Minaro Shah, responsable de la communication de Tata Motors. (AFP)

Tesla est en quête d’un partenaire pour produire ses voitures électriques en Chine. (Automotive News China)

Volkswagen devrait présenter un plan de remise aux normes de ses modèles dotés de moteurs diesel de 3,0 l (principalement des véhicules de loisir) aux Etats-Unis aujourd’hui ; en effet, le délai que lui avaient laissé les autorités américaines pour présenter cette solution arrive à échéance ce 2 février. (Reuters)

Volvo Cars veut devenir un acteur visible en Corée du Sud, qu’il considère comme un marché clé, et s’y imposer en tant que marque de luxe. Le constructeur suédois a enregistré une forte croissance de ses ventes sur le marché coréen ces dernières années. En 2015, ses ventes ont augmenté de 42 % (à 4 238 unités). (Korea Herald)