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1 899 700 voitures particulières ont été produites en Chine au mois d’octobre (+ 8,1 %) ; la production de voitures particulières en Chine s’est établie à 16 506 000 unités sur 10 mois (+ 2,2 %). (Communiqué CAAM)

Apollo Tyres a racheté le distributeur de pneus allemand Reifencom GmbH pour 45,6 millions d’euros. L’entreprise exploite 37 magasins et centres de services dans toute l’Allemagne, et a une présence en ligne dans six pays : Allemagne, France, Italie, Autriche, Suisse et au Danemark. Neeraj Kanwar, vice-président directeur général d’Apollo, a déclaré : « L’acquisition de Reifencom est un ajustement stratégique dans la croissance de nos activités européennes. Il permettra à Apollo d’améliorer son mix de canaux de distribution en Allemagne et en Europe ». (Economic Times)

Avec quelque 120 000 voitures écoulées, la Russie s’est classée au cinquième rang des marchés automobiles européens au mois d’octobre. Elle était en quatrième position en septembre. (Autostat)

BMW a annoncé qu’il allait transférer une partie de la production du véhicule de loisir X3 vers son usine sud-africaine de Rosslyn, afin de réduire la pression sur son usine de Caroline du Sud qui atteindra ses pleines capacités en 2016. (Bloomberg)

Brose veut profiter de l’électrification des voitures, en précisant que l’électrification ne concerne pas que les motorisations. L’équipementier se spécialise dans les composants mécaniques et électriques pour vitres électriques et sièges électriques. Brose estime que portes, sièges et autres éléments de l’intérieur des automobiles pourront être électrifiés. (Automotive News)

Ford devra faire face à un procès concernant ses estimations de consommation pour les Fusion et C-Max, un juge fédéral de New York ayant refusé de classer l’affaire. (Bloomberg)

Le constructeur chinois Great Wall a vendu 86 991 véhicules en octobre (+ 22 %) et 682 215 unités sur 10 mois (+ 19 %). (Automotive News China)

Hyundai France a déjà dépassé ses objectifs de ventes pour 2015. « Avec 20 024 immatriculations au 12 novembre, Hyundai Motor France dépasse ses objectifs », qui avaient été fixés à 20 000 unités. (Autoplus.fr)

Kia a annoncé le lancement d’un nouveau modèle hybride, un véhicule de loisir compact baptisé Niro, attendu au second semestre de 2016. (Automotive News)

Pour la troisième semaine consécutive, le prix du gazole à la pompe a un peu augmenté la semaine dernière (+ 0,4 centime, à 1,109 euro le litre). Les tarifs de l’essence ont également progressé, à 1,30 euro pour le litre de SP 95 (+ 0,7 centime), 1,287 euro pour le SP 95-E10 (+ 0,5 centime) et 1,359 euro pour le SP 98 (+ 0,7 centime). La hausse a été beaucoup plus modérée pour les GPL, à 0,746 euro le litre (+ 0,1 centime), indique le ministère de l’Ecologie et de l’Energie. (Autoplus.fr)

Les ventes de voitures neuves dans l’Union européenne ont progressé de 2,9 % en octobre, à 1 104 868 unités, indique l’Acea. Sur dix mois, la hausse s’est établie à 8,2 %, à 11 523 903 unités. (Acea.be)

Le marché des voitures d’occasion en Russie a reculé de 10,6 % au mois d’octobre, à 481 900 unités, affichant ainsi une croissance pour le troisième mois consécutif. (Autostat)

Liv Montmerle, chargée du secteur automobile chez Google France, a présenté le parcours d’achat automobile actuel et expliqué en quoi la digitalisation l’avait modifié. « La recherche générique, d’un SUV par exemple, sur un moteur de recherche, ouvre de nouvelles perspectives pour les marques et les modèles peu connus. Les acheteurs considèrent désormais 8 à 10 marques, contre 4 auparavant », a-t-elle souligné. (Autoactu.com)

Suite au scandale qui affecte le groupe Volkswagen, le Royaume-Uni lance une enquête sur le système d’homologation des véhicules dans l’Union Européenne. (Reuters)

Les Chevrolet Camaro et Colorado ont été récompensés du prix Motor Trend, un prix prestigieux remis par le magazine éponyme, et qui distingue la meilleure voiture et le meilleur pick-up de l’année. (Detroit News)

L’usine Renault de Palencia en Espagne lance la fabrication de la quatrième génération de la Mégane, sur la même ligne que le Kadjar. Le site fonctionne actuellement en trois équipes et fabrique plus de 1 350 véhicules par jour, ce qui lui permettra de produire 300 000 véhicules en 2016, souligne José Vicente De Los Mozos, directeur des fabrications et logistique du groupe Renault. « Avec 300 000 unités, l’usine sera à un niveau qu’elle n’a pas connu depuis longtemps », a-t-il ajouté. Les effectifs de l’usine ont suivi la montée en puissance de la production avec, en septembre 2014, un effectif de 1 932 personnes, passé un an plus tard en novembre 2015 à 4 245 personnes (avec une moyenne d’âge de 34 ans). (Autoactu.com)

Herbert Diess, patron de la marque Volkswagen, estime qu’il serait nécessaire que l’Allemagne produise des batteries pour véhicules électriques ; il appelle pour cela à une action concertée de la branche automobile allemande. (Automobilwoche)

Peugeot a immatriculé 6 532 voitures en Espagne le mois dernier, devenant la marque la plus vendue sur ce segment. Peugeot n’avait pas occupé cette position dominante depuis décembre 2013. Sa part de marché a également progressé en octobre, de 1,18 point, à 8,2 %, grâce à la croissance de 22,9 % de ses ventes sur un marché en hausse de 5,2 %. En incluant les utilitaires légers, Peugeot a vendu 8 528 véhicules en octobre sur le marché espagnol, soit 8,65 % de pénétration. (Tribuna de Automoción)

Le groupe Volkswagen a vendu 312 200 véhicules en Chine au mois d’octobre (+ 1,6 %) ; sur 10 mois en revanche, ses ventes ont diminué de 1,7 %, à 2,89 millions d’unités. (Automotive News China)

Volkswagen et Audi doivent rencontrer cette semaine les autorités américaines pour la protection de l’environnement, en vue de leur présenter leur plan pour mettre aux normes les 500 000 véhicules diesel circulant aux Etats-Unis et qui ne respectent pas les normes d’émissions. (Reuters)