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Toyota compte réduire d’un tiers ou d’un quart le coût de son prochain groupe propulseur à hydrogène par rapport à celui qui équipe la « Mirai ». « Nous avons fixé à nos équipes l’objectif d’une forte réduction des coûts de notre prochain système de pile à combustible, qui verra le jour d’ici cinq à six ans », a déclaré Yasuhiro Nonobe, directeur général de Toyota chargé de la conception des systèmes à pile à combustible. « 2020 nous semble une bonne date, avec l’opportunité des Jeux Olympiques pour dévoiler notre nouvelle technologie » », a ajouté M. Nonobe. (Automotive News Europe)

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