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Toyota a résilié son réseau de distribution allemand avec un préavis d’un an, soit au 31 mai 2016, en vue d’une restructuration. Disposant aujourd’hui d’un réseau à deux niveaux, avec 223 gros partenaires et 309 entreprises plus petites, le constructeur a décidé de ne s’appuyer à l’avenir que sur un seul contrat, afin d’améliorer son niveau de qualité de service et d’augmenter la rentabilité de chaque point en réduisant sa capillarité. Tous les acteurs conservent en revanche leur statut de réparateur agréé. (Journal de l’Automobile)

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