Jérémie Papin, chargé du développement stratégique de Renault, détaille les avantages que l’Alliance Renault-Nissan aura à travailler avec ses nouveaux partenaires, Mitsubishi et AvtoVaz. « Pour être un groupe mondial, il faut avoir une gamme complète de SUV, de berlines et de breaks, ainsi que tous les types de motorisations afin d’être pertinents sur de nombreux marchés. Ainsi, quand des entreprises plus petites comme AvtoVaz et ses 300 000 unités, ou Mitsubishi avec 900 000 unités, rejoignent l’Alliance, nous pouvons mettre à leur disposition des plateformes et des technologies qui sont appropriées pour elles. Si nous les mettons sur nos plateformes, nous pouvons aller voir un fournisseur et dire, nous ne demandons plus 100 000 ou 200 000 pièces, mais 400 000 », explique-t-il. (Automotive News Europe)