Pour accélérer son développement sur le marché du véhicule utilitaire et densifier son maillage réseau, Mercedes va proposer à ses réparateurs agréés un nouveau contrat d’apporteur d’affaires et à ses distributeurs, la possibilité d’ouvrir des sites secondaires aux « standards allégés ». « Ces relais services vont permettre d’isoler le VUL pour lui donner une vraie place mais surtout cela permettra d’apporter un service de proximité à nos clients, ce qui est fondamental pour une marque premium. Le VUL doit offrir le même service premium que le VP », a expliqué Harry Salamon, responsable de l’activité VUL de Mercedes France. (Autoactu.com)