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Mitsubishi Motors a avoué avoir utilisé des tests d’émissions inappropriés au cours des 25 dernières années, et non depuis 2013 comme le groupe l’avait indiqué dans un premier temps. Le scandale de fraude, jusqu’ici cantonné au Japon sur une courte période, menace donc de s’étendre. Par ailleurs, ce ne sont pas quatre modèles, mais « plusieurs dizaines » qui seraient concernés. (AFP)

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