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Les usines automobiles hexagonales tournent à plein régime

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Que ce soit chez le Groupe PSA, chez Renault ou même chez Toyota à Onnaing (Nord), les usines automobiles hexagonales tournent quasiment au maximum de leurs capacités. Chez PSA, les salariés des sites d’assemblage de véhicules sont même en surcharge de travail, et la direction est contrainte de recourir assez largement à l’intérim et aux séances supplémentaires. C’est également le cas chez Renault, où les ventes européennes se portent bien. Le début de la fabrication à Flins (Yvelines) de la Micra, la citadine du partenaire japonais Nissan, rajoute à la bonne dynamique commerciale. (Echos.fr)

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