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Les importations de véhicules en Russie pourraient représenter plus de la moitié du marché à l’horizon 2020, indique une étude de Roland Berger, ce qui menacerait la production locale de quelque 600 000 véhicules. Le consultant souligne que la fabrication d’un modèle étranger en Russie n’est pas rentable en dessous de 25 000 unités par an ; or, peu de modèles étrangers dépassent ce volume. (Autostat)

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