Paulin Dementhon, président fondateur de la société d’autopartage Drivy indique que la mutation des usages de l’automobile, notamment à travers l’autopartage ou le covoiturage, a pris deux visages. « D’un côté, les plateformes de mobilité où les voyageurs conduisent (Drivy, ZipCar), de l’autre, celles où les voyageurs se font conduire (Uber, BlaBlaCar). Les clés de leur succès restent pourtant les mêmes : faire naître et équilibrer une offre et une demande tout en s’imposant comme tiers de confiance auprès des utilisateurs. C’est précisément en couplant ces caractéristiques à l’émergence du véhicule autonome que l’on pose les jalons d’une nouvelle révolution de la mobilité, qui se nourrira d’une double dynamique. D’une part, les voitures seront de plus en plus sûres. La confiance envers ces plateformes va donc grandir, alors que leurs structures de coûts, aujourd’hui liées à l’assurance, vont diminuer », explique-t-il. (Echos)