Le dispositif de bonus-malus a rapporté 75,68 millions d’euros à l’Etat en 2015, les automobilistes ayant payé davantage de malus (sur l’achat de modèles jugés les moins vertueux) qu’ils n’ont touché de bonus (accordé aux modèles les plus respectueux de l’environnement, notamment électriques). (Parisien)