Lancée à la rentrée 2014 avec deux motorisations (SCe 70 atmosphérique et TCe 90 turbocompressé), la Renault Twingo III réservait la transmission automatique au bloc le plus puissant. Le millésime 2017 de la citadine accole désormais la boîte robotisée EDC au petit moteur SCe 70. (Largus.fr)