Désormais positionnée au coeur du segment B, la nouvelle Micra doit remonter dans le top 10 du segment, en Europe comme en France. Un objectif qui consiste en définitive à doubler les volumes par rapport à l’ancienne. (Autoactu.com)
Désormais positionnée au coeur du segment B, la nouvelle Micra doit remonter dans le top 10 du segment, en Europe comme en France. Un objectif qui consiste en définitive à doubler les volumes par rapport à l’ancienne. (Autoactu.com)