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Huit ans après le retrait de l’Almera, Nissan fait…

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Huit ans après le retrait de l’Almera, Nissan fait son retour sur le segment C avec la Pulsar, taillée pour le marché européen, qui vient compléter l’offre de la marque dans la perspective du plan de croissance Power 88. La Pulsar est équipée de deux motorisations issues de l’Alliance Renault Nissan : le bloc essence 1.2 l DIG-T (115 ch) et le 1.5 l dCi (110 ch), tous deux équipés de série du système Stop & Start et d’une boîte de vitesses manuelle. La boîte Xtronic 7 sera proposée dans quelques mois sur le moteur DIG-T de 115 ch et la gamme sera complétée d’un deuxième moteur essence (DIG-T 190 ch) au printemps 2015. La Pulsar sera lancée au prix d’attaque de 18 790 euros. (Journal de l’Automobile)

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