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Deux hauts responsables de Takata, dont Hiroshi Shimizu, son vice-président chargé de la Qualité, seront entendus aujourd’hui par une commission sénatoriale aux Etats-Unis, réputée pour avoir déjà mis dans l’embarras par deux fois cette année les dirigeants de General Motors. « L’audience examinera comment des airbags Takata défectueux ont pu être installés dans un si grand nombre de véhicules et évaluera la réponse des constructeurs d’automobiles et de la NHTSA », explique la commission. (AFP)

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