BMW compte réduire ses coûts salariaux de 100 millions d’euros par an à partir de 2015, afin d’éviter des réductions d’effectifs. (Handelsblatt)
BMW compte réduire ses coûts salariaux de 100 millions d’euros par an à partir de 2015, afin d’éviter des réductions d’effectifs. (Handelsblatt)