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Le Non classé #Véhicules connectés et autonomes

Automatisation de la conduite : comment s’imbriquent technologies et stratégies

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Existent-ils encore des technologies à maîtriser ou des fonctions difficiles à réaliser ? De moins en moins, répondent les équipementiers. La quasi-totalité des briques technologiques existent et les difficultés relèvent désormais de la maîtrise des coûts et des désirs de l’automobiliste. Les réponses techniques apportées par les équipementiers convergent petit à petit et visent une « approche mathématique » de « 10 puissance -9, soit moins d’un problème de fonctionnement sur ces systèmes pour un milliard de kilomètres parcourus », explique Guillaume Devauchelle, directeur de l’innovation et du développement scientifique de Valeo. Ce qui correspond à 600 accrochages et accidents en une année en France, soit une division par 100 du nombre des accidents ayant occasionné au moins un blessé léger, donc sans compter tous les petits accrochages de moindre importance. (Autostratinternational)

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