Audi et Porsche auraient équipé leurs modèles dotés d’un moteur diesel de 3,0 l et commercialisés en Europe du même logiciel truqueur que celui qui a permis de manipuler les émissions de NOx de ses véhicules vendus aux Etats-Unis. (Reuters)
Audi et Porsche auraient équipé leurs modèles dotés d’un moteur diesel de 3,0 l et commercialisés en Europe du même logiciel truqueur que celui qui a permis de manipuler les émissions de NOx de ses véhicules vendus aux Etats-Unis. (Reuters)