L’équipementier allemand ZF a dévoilé un prototype de coussin gonflable latéral externe.
Ce coussin gonflable se déploie quelques millisecondes avant une collision, créant ainsi une zone de déformation supplémentaire sur le côté du véhicule.
Pour se déployer au bon moment, le coussin gonflable est connecté aux caméras et aux capteurs radar et lidar du véhicule.
Les données sont traitées via un algorithme qui détermine donc si un choc est imminent, si l’accident est évitable et si le déploiement du coussin gonflable est possible et utile.
Si les conditions sont réunies, le système déclenche le déploiement, qui prend 150 millisecondes. Ce coussin gonflable externe est – selon les modèles – doté d’une capacité 5 à 8 fois supérieure à celle d’un airbag conducteur.
Selon ZF, ce système pourrait réduire de jusqu’à 40 % la gravité des blessures des passagers.
Source : FLOTTES AUTOMOBILES (6/6/19)Par Cindy Lavrut