Volvo Cars teste un nouveau moteur de 2,0 l à trois cylindres pouvant développer au moins 450 ch. Le constructeur a précisé que ce moteur « triple boost » était encore un concept et qu’il ne savait pas encore s’il allait être produit en série.
S’il était produit en série, ce moteur afficherait le rendement le plus élevé du marché, avec 225 ch par litre (contre 150 ch par litre pour le moteur de 8,0 l et 1 200 ch de la Bugatti Veyron).
Afin d’atteindre un tel rendement, les ingénieurs de Volvo ont développé un système unique utilisant trois turbocompresseurs, qui, contrairement aux turbocompresseurs actuels, ne sont pas entraînés par les gaz d’échappement. (AUTOMOTIVE NEWS 7/10/14)