Matthias Müller, président de Volkswagen, estime qu’il serait logique pour le groupe allemand de produire ses propres batteries pour véhicules électriques et hybrides, étant donné que Volkswagen se fixe pour objectif que ses ventes de véhicules électrifiés représentent un quart de ses ventes totales.
Si Volkswagen atteint cet objectif, il devrait avoir besoin de près de 3 millions de batteries par an, ce qui justifie la construction d’une usine de batteries, explique M. Müller.
Volkswagen mise sur les véhicules électriques et hybrides rechargeables afin de redorer son image suite au scandale des moteurs truqués.
Bien que le groupe allemand ait prévu de supprimer 23 000 emplois dans le cadre de son pacte d’avenir (cf. revue de presse du 21/11/16), il s’est engagé à créer 9 000 nouveaux postes dans le domaine de la production de batteries et des services de mobilité. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 21/11/16)