Le président du groupe Volkswagen, Herbert Diess, a démenti des rumeurs de nouvelles manipulations sur certains modèles diesel du groupe.
La rumeur laissait entendre que des documents internet de Volkswagen mentionnaient de nouveaux modèles diesel (satisfaisant aux normes Euro 6) qui auraient été équipés d’un programme qui permettait de déterminer si le véhicule étaient en situation de test.
Un système similaire avait lancé le scandale des moteurs truqués du groupe Volkswagen en septembre 2015.
M. Diess a expliqué qu’il était nécessaire que le véhicule puisse reconnaître les phases de test, mais que les véhicules n’étaient pas dotés de logiciel permettant de désactiver les systèmes de traitement des émissions.
Si les premiers moteurs affectés par le scandale en 2015 étaient de type EA 189, les nouveaux moteurs ciblés étaient de type EA 288.
Source : AUTOMOBILWOCHE (12 et 13/9/19)Par Cindy Lavrut