Les constructeurs allemands ont procédé à des mises à jour de logiciels sur 5,3 millions de véhicules diesel anciens afin de réduire leurs émissions, comme ils s’étaient engagés à le faire en 2017 lors du sommet sur le diesel, a annoncé le ministère allemand de l’Environnement.
L’opération a été menée à bien avec un an de retard, mais la réduction des émissions dépasse les attentes. Selon l’Office fédéral de la motorisation (KBA), la baisse des émissions d’oxydes d’azote peut atteindre 60 %, alors que les constructeurs visaient une réduction moyenne comprise entre 25 % et 30 %.
Source : AUTOMOBILWOCHE (14/1/20)Par Frédérique Payneau