Le Ministère allemand des Transports refuse d’augmenter le poids maximum autorisé des poids lourds. Actuellement, les camions doivent être limités à 40 tonnes pour circuler sur les routes allemandes.
13 associations industrielles (dont la fédération allemande de l’acier, l’association de l’industrie chimique, ou encore l’association de l’économie des huiles minérales) avaient pourtant demandé que le poids maximum autorisé soit porté à 44 tonnes (soit une charge utile d’environ 26 tonnes).
Selon ces associations, augmenter le poids autorisé des camions permettrait de réaliser le même volume de livraison en un nombre limité de trajets, ce qui limiterait le nombre de camions en circulation, ce qui abaisserait les émissions de CO2 du secteur.
Source : AUTOMOBILWOCHE (19/11/18)Par Cindy Lavrut