Suite au scandale des moteurs truqués de Volkswagen, le KBA (Office fédéral des Transports) a débuté de nouveaux tests d’émissions. Le KBA a pour cela développé une nouvelle technologie de mesure et de contrôle.
Ainsi, de nouveaux appareils mobiles (installés sur les voitures à tester) seront utilisés afin de mesurer les émissions des véhicules en conditions réelles. Ces appareils, baptisés Pems (pour Portable Emission Measurement System) ont coûté un total de 330 000 euros.
L’organisation allemande de protection de l’environnement DUH regrette que les tests d’émissions ne soient pas réalisés par l’Office fédéral de l’Environnement, plutôt que par le KBA, à l’image des Etats-Unis, où les contrôles des niveaux d’émissions sont effectués par l’EPA, l’agence en charge de la protection de l’environnement. (AUTOMOBILWOCHE 5/10/16)