Le Japon s’est fixé pour objectif de diviser presque par deux d’ici à 2020 le prix de l’hydrogène destiné aux véhicules à pile à combustible, ce qui ramènerait le coût d’une unité de distance pour ces modèles au même niveau que celui des véhicules hybrides.
Actuellement, le prix de l’hydrogène constitue le principal obstacle au développement des véhicules à pile à combustible, souligne le NIKKEI (30/7/14).