Les ventes de voitures et véhicules utilitaires légers en Russie ont progressé de 4 % en mars, à 162 321 unités, portant le volume pour les trois premiers mois de 2020 à 398 518 unités, en hausse de 1,8%, indique l’AEB (Association des Affaires Européennes), soulignant que la croissance observée en mars résultait de l’anticipation des achats des consommateurs par crainte de l’inflation.
Le directeur du comité de constructeurs automobiles de l’AEB, Thomas Staertzel, a déclaré : « C’est assez inattendu ; de nombreuses marques ont enregistré une croissance à deux chiffres ».
« Il ne s’agit malheureusement pas d’une tendance à la hausse, mais plutôt de ventes anticipées, et donc artificiellement élevées en mars, résultant de l’affaiblissement du rouble », a-t-il expliqué.
En mars, le numéro un du marché russe, Lada, est reste en tête du classement des ventes, malgré une baisse de ses ventes (- 3 %).
Ce sont notamment des voitures étrangères haut de gamme qui ont le plus progressé, comme Mercedes-Benz (+ 33 %), Audi (+ 37 %), et Porsche (+ 75 %).
Depuis le début de la pandémie de Covid-19, certaines usines automobiles ont dû réduire ou suspendre leur production en Russie, en raison du manque de composants importés de pays dont les usines sont également à l’arrêt.
L’AEB a précisé que, « depuis fin mars, les ventes de voitures et les activités des concessionnaires ont été fortement ralenties en raison des mesures de lutte contre la pandémie, laissant présager d’une chute importante des ventes en avril ».
L’AEB a appelé le gouvernement à proposer des mesures de soutien à l’industrie automobile.
Source : COMMUNIQUE DE PRESSE AEB (8/4/20)Par Juliette Rodrigues