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France

La Peugeot 308 reçoit un nouveau moteur particulièrement sobre

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Le 3 cylindres turbo essence e-THP 130 de PSA, qui est déjà proposé sur la Citroën C4, va équiper la Peugeot 308. Commercialisée à la fin du mois de mars à partir de 24 900 euros en finition « Allure », la Lionne ainsi animée revendique une consommation de 4,6 l/100 km pour des émissions de CO2 de 107g/km. Des chiffres légèrement inférieurs à ceux annoncé par sa cousine C4, légèrement plus lourde (4,8 l/100 km et 110 g de CO2/km).

En attendant son arrivée sur le marché, la 308 1,2 l e-THP 130 dotée d’une boîte de vitesses manuelle à six rapports vient d’établir un nouveau record de consommation pour une berline de série d’après annonce Peugeot dans un communiqué : 2,85 l/100 km et 1 810 kilomètres parcourus avec un plein. La 308 a ainsi roulé pendant plus de 32 heures en consommant 51,4 litres d’essence. « Pour parvenir à ce résultat, plusieurs pilotes ont dû se succéder à son volant au cours de l’essai », explique la marque. Cette performance a été réalisée sur le circuit d’Almeria, en Espagne, sous le contrôle des autorités françaises de l’UTAC (Union Technique de l’Automobile, du motocycle et du Cycle).

Le nouveau moteur turbo à essence PureTech de 130 ch viendra s’ajouter aux trois motorisations à essence (de 82 ch à 155 ch) et aux quatre diesel (de 92 ch à 150 ch) actuellement disponibles dans la gamme 308. Dans les prochaines semaines, il sera également proposé sur les 208 et 2008, mais dans une version développant 110 chevaux. (AUTOPLUS.FR 18/3/14)

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