Pour la deuxième année consécutive, la moyenne des émissions de CO2 des ventes de véhicules particuliers a augmenté. Selon l’Agence européenne de l’environnement (EEA), elle s’est établie à 120,4 g/km pour les voitures en 2018, soit une hausse de 2 g/km dans les 28 pays membres de l’Union et l’Islande. Cette moyenne est très éloignée de l’objectif de 95 g/km de CO2 que les constructeurs devront atteindre en 2020 (sur 95 % des ventes) et en 2021 (sur 100 % des ventes). La raison principale de cette hausse de 2 g/km est la baisse des ventes de véhicules diesel.
Source : AUTOPLUS.FR (27/6/19)Par Alexandra Frutos