Flixbus, le service de voyage longue distance en autocars, veut devenir la première entreprise à tester des autocars à piles à combustible.
Ainsi, sa filiale FlixMobility va tester des autocars destinés au transport de longue distance dotés d’une motorisation à pile à combustible.
Flixbus dispose déjà de trois autocars électriques qui circulent en France et en Allemagne, et a entamé des discussions avec l’équipementier Freudenberg pour le développement des piles à combustible.
Les autocars électriques intégrés dans la flotte de Flixbus ont été fournis par les constructeurs chinois BYD et Yulong.
En revanche, le président de Flixbus, Fabian Stenger, estime que les autocars à piles à combustible représentent une opportunité pour les constructeurs européens.
La société de transport cherche un partenaire qui pourra lui fournir des bus avec une autonomie d’au moins 500 km.
Source : AUTOMOBILWOCHE (2/9/19)Par Cindy Lavrut