BYD et SAIC ont accru leur bénéfice net au troisième trimestre, de 169 % et de 3,8 %, respectivement.
Ces hausses laissent espérer que l’ensemble de l’industrie automobile a atteint son point le plus bas au troisième trimestre et devrait repartir à la hausse dans les mois à venir. Cet optimisme est également dû à la reprise du marché chinois en septembre.
En revanche, le bénéfice net cumulé de l’ensemble de la branche automobile en Chine devrait reculer de 20 % au troisième trimestre. (AUTOMOTIVE NEWS CHINA 31/10/15)