Aston Martin a recruté un responsable de la chaîne d’approvisionnement – John Griffiths, qui a précédemment travaillé pour Nissan – et pris des mesures pour éviter des délais dans les livraisons de pièces au cas où le Royaume-Uni quitterait l’UE sans accord en mars, a indiqué le patron de l’entreprise, Andy Palmer, à Reuters.
Le constructeur britannique de voitures sportives de haut de gamme a entériné en décembre des mesures d’urgence comme l’acheminement de composants par avion et via d’autres ports que celui de Douvres. Il a en outre constitué des stocks de voitures en Allemagne, a ajouté M. Palmer.
Source : AUTOMOTIVE NEWS EUROPE (7/1/19)Par Frédérique Payneau